Vasseur aprendió la lección de Verstappen: "Ahí es donde marcó la diferencia"
- Norberto Mujica
Después de ganar el título en Las Vegas, Max Verstappen, el epítome del piloto de F1 moderno "sin límites", hizo una afirmación que resonó en todo el paddock: si hubiera pilotado un McLaren o un Ferrari, también habría ganado el título. En declaraciones a Autosprint, el jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, tachó las declaraciones del holandés de "tonterías", al tiempo que admitió que la temporada 2024 de Verstappen como campeón le había enseñado una valiosa lección.
Desde la sexta ronda, el Gran Premio de Miami, Red Bull empezó a tener problemas para encontrar la dirección de desarrollo adecuada, y cada intento de volver al buen camino parecía empeorar los problemas, con los paquetes de mejoras de Imola y Hungría integrados en el RB20 sin resultado.
Mientras tanto, el Gran Premio de Miami vio a McLaren dar un salto en la jerarquía, remodelando la jerarquía de la parrilla para el resto de la temporada, siendo sistemáticamente el equipo más fuerte en el resto de los circuitos. Y mientras Lando Norris negaba sus opciones al título aunque hubiera conducido una temporada perfecta, sus errores, así como los de su equipo, le hicieron perder puntos durante todo el año.
En el caso de Ferrari, la situación es un poco más delicada, ya que el SF-24 de la marca italiana también experimentó los males de Red Bull, con su progreso de desarrollo paralizado tras la tan esperada y rápidamente descartada actualización del GP de España. Después, el retraso de la FIA en responder a la petición de aclaraciones de Ferrari sobre el uso de alerones delanteros flexibles, que les costó dos meses en su batalla de desarrollo con pilotos de la talla de McLaren y Mercedes, según palabras del propio Vasseur, no ayudó mucho.
Sin embargo, después de implementar la polémica pieza en el coche desde Singapur, el equipo italiano también encontró la consistencia con actuaciones muy fuertes en la carrera asiática, así como en todos los siguientes Grandes Premios con la excepción quizás de Qatar, consiguiendo victorias en los Grandes Premios de Estados Unidos y México en el proceso y terminando con un doble podio en el final de temporada en Abu Dhabi, con Charles Leclerc remontando desde P19 para terminar P3 en la bandera.
Las afirmaciones de Verstappen "no tienen sentido"
"No tiene sentido pensar o decir que en otro equipo Verstappen habría ganado igual, ya que no es posible separar el rendimiento de un piloto del de su coche. Hay demasiados elementos implicados", dijo el director del equipo francés a Autosprint, explicando que el nivel de calidad de un equipo está intrínsecamente relacionado con el rendimiento de sus pilotos.
Vasseur puso como ejemplo la actuación de Red Bull en el Gran Premio de Monza para ilustrar la competitividad en la parte alta de la parrilla la temporada pasada: "Este año, sin embargo, bastó un pequeño error para que el equipo de Milton Keynes [bajara] al sexto puesto". Pero esto fue precisamente lo que más le impresionó de la temporada ganadora del campeonato 2024 de Verstappen.
¿Dónde marcó Verstappen la diferencia en 2024?
"Lo que me impresionó de Verstappen este año fue su capacidad para extraer lo mejor incluso cuando tenían dificultades", dijo Vasseur, admitiendo al mismo tiempo que el rendimiento del holandés era una lección también para él y para su escudería. "Y es una lección para nosotros, porque a lo largo de una temporada en un contexto tan competitivo hay carreras en las que no somos los más fuertes, pero es necesario maximizar el resultado.
"Para ganar, tienes que marcar la diferencia cuando no estás en el lugar adecuado, y ahí es donde él ha marcado la diferencia", concluyó el director del equipo Ferrari, lleno de elogios hacia Verstappen.
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