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El mensaje de Verstappen a la FIA: "No diré mucho más, seguro"
- Norberto Mujica
Max Verstappen está convencido de que las nuevas sanciones de la FIA sobre las palabrotas le permitirán ser menos franco en la F1. El piloto de Red Bull subrayó antes del evento F1 75 Live que ahora, sus colegas y también él mismo, tendrán que vigilar sus palabras con más cuidado.
Verstappen, más prudente tras el cambio de normas de la FIA
Antes de F1 75 Live, Verstappen también fue preguntado por las directrices recientemente introducidas. Sin embargo, el holandés fue prudente al responder. "Sí, prefiero no hablar de eso. Podría meterme en problemas. Así que es mejor no contestar", dijo a GPblog entre otros, en Londres.
Más tarde, se le preguntó sobre el mismo asunto al hablar con los medios de comunicación holandeses. Anteriormente, muchos han dejado constancia de lo mucho que aprecian que Verstappen sea directo y honesto. "Sí, ahora se puede hacer menos de eso", empezó el piloto. "Ya no voy a decir demasiado, eso seguro".
También se le preguntó a Verstappen sobre cuando Dan Ticktum dijo palabrotas recientemente varias veces en la Fórmula E por la radio del equipo, pero no fue sancionado porque sólo se clasificó como comunicación entre el equipo y el piloto. "Por supuesto, también depende un poco de lo que digáis todos y a quién vaya dirigido", dijo Verstappen. "Todo es muy delicado. Evidentemente, entonces prefieres gastar ese dinero en otra cosa, como una habitación infantil, pintura nueva", añadió bromeando.
Para Verstappen, ahora una cosa está clara: "Tienes que tener mucho cuidado con lo que dices. Se nota". El piloto de rallies Adrien Fourmaux, por ejemplo, fue multado recientemente con una fuerte multa por decir una palabrota en su entrevista posterior a la carrera. "Si has leído lo que dijo ese piloto de rally, creo que sí.... Entonces sí que tienes que mantener la boca cerrada, pero entonces tampoco conseguirás ya muchas entrevistas", dijo Verstappen.
Verstappen: 'Estas medidas son bastante extremas'
A la pregunta de si hay algo que él y sus compañeros puedan hacer, el piloto de Red Bull respondió: "Si eres piloto, puedes dar tu opinión, pero de nuevo tienes que tener cuidado con eso. Si expresas demasiado tu opinión, también te pueden volver a sancionar. En realidad, cualquier cosa puede ser ofensiva".
Aun así, los pilotos hablan de sus opciones. "Hablamos de ello, por supuesto, con los pilotos y la gente ve qué podemos hacer allí. Creo que la mayoría, por lo que he leído, obviamente lo encuentra bastante anormal", continuó. "No voy a decirles que empiecen a comportarse de forma diferente, ¿verdad?".
Verstappen entiende que los pilotos no deben decir palabrotas durante las ruedas de prensa oficiales, pero cree que las normas también podrían redactarse para ser menos duras. "No obstante, son medidas bastante extremas", señala.
La FIA ya impuso la primera multa en 2025
En enero, la FIA publicó una versión actualizada de su reglamento deportivo, que incluía un nuevo sistema de sanciones por insultar que se aplica a todos los eventos y campeonatos dependientes del organismo rector, incluida la Fórmula 1. Las cuestiones más debatidas fueron que los comisarios podrían imponer multas elevadísimas, deducciones de puntos y prohibiciones de carreras.
Las sanciones más duras del sistema recientemente introducido pueden imponerse a un piloto si comete la misma infracción tres veces en un periodo de dos años. Esto podría conllevar una suspensión de un mes y una reducción de puntos en la clasificación. En el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), ya se impuso la primera multa por insultar.
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