Cardile aún no empezará en Aston Martin, de baja por jardinería en Ferrari'
Rumors
- GPblog.com
Enrico Cardile aún no ha realizado el cambio de Ferrari a Aston Martin, ya que el italiano todavía no ha podido empezar a trabajar para la escudería con sede en Silverstone. Presentado por Aston Martin como nuevo Director Técnico de F1, según un rumor del Corriere dello Sport al menos, Ferrari parece estar bloqueando la llegada de su antiguo empleado a su nuevo equipo.
Durante los días de pruebas en Bahréin, se reveló que Cardile aún no había empezado en su nuevo trabajo en Aston Martin. "Estoy deseando empezar en Aston Martin. La ambición y los objetivos son claros y es una oportunidad única formar parte de ello. Se trata de un reto personal y profesional. Estoy deseando trabajar con el equipo".
Sin embargo,Adrian Newey, cuya fecha oficial de inicio en Aston Martin es el 3 de marzo de 2025, ya ha comenzado su mandato en el equipo con sede en Silverstone. En Bahréin, Andy Cowell, director de la escudería verde británica, fue preguntado por la fecha de inicio de Cardile, pregunta que eludió descaradamente: "¿Alguien más (una pregunta)?".
Cardile de baja por jardinería en Ferrari
Pocos días después, surgió el rumor de que Ferrari no cooperaría con un traspaso anticipado. La Scuderia impone a Cardile un permiso de jardinería de 12 meses, lo que significaría que no podría empezar a trabajar para Aston Martin hasta el 17 de julio. Según el Corriere dello Sport, los abogados de ambas escuderías están estudiando la situación, y aunque al parecer ambas partes habían llegado a un acuerdo durante la mediación, ahora se ha roto debido a nuevos factores.
El periódico italiano informa de que Lawrence Stroll estaría muy enfadado por la situación. El propietario del equipo Aston Martin F1 había contado en su reorganización con la llegada de Cardile, que "supervisaría la filosofía, el diseño y la construcción de los nuevos coches". Dado que la escudería tendrá que trabajar duro en el coche de 2026 en los próximos meses, le faltará una figura crucial en una fase crucial.
¿Quieres más Fórmula 1? Sigue a GPblog en nuestras redes sociales.