Lawson sabe cuál es su futuro en Red Bull 'No soy estúpido'
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Después de dos fines de semana y tres carreras (dos características y una al sprint), Liam Lawson todavía no ha puntuado para Red Bull. Una salida desde el pitlane en el Gran Premio de China tampoco ayudó a sus posibilidades. El nuevo compañero de equipo de Max Verstappen echa la vista atrás a su actuación en el Gran Premio de China y es consciente de la presión que pesa ahora sobre sus hombros.
Lawson dijo : "Iba a ser duro salir desde el pit lane y sabemos que la suciedad está aquí y los neumáticos siempre van a ser un poco una batalla. Sabíamos que iba a ser duro, pero salimos desde el pit lane para intentar algo con el coche y, por desgracia, no funcionó como queríamos. Realmente ha sido un fin de semana duro. Hoy ha sido un poco más duro".
A pesar de la falta de resultados en carrera, Lawson dice que está notando algunas mejoras. Cuando se le preguntó si está aprendiendo sobre el RB21, dijo: "Sí, seguro. Hoy se han respondido algunas de esas preguntas. Ahora mismo es así. Desgraciadamente, no tengo tiempo para probarlo y acostumbrarme a él, pero tengo que resolverlo lo antes posible."
Fuertes críticas a Lawson
El propio Lawson sabe que si no consigue los resultados, Red Bull tomará cartas en el asunto, y esa idea le pesa mucho. "Sí, obviamente es extremadamente difícil. No es algo que esté disfrutando, pero sinceramente estoy trabajando al máximo para dominarlo".
"Sinceramente, no creo que eso importe. Necesito ser rápido con este coche", respondió cuando le preguntaron si sería más rápido conduciendo un coche de Racing Bulls.
"Es más bien... estamos en plena temporada, no tengo tiempo para probar el coche y acostumbrarme, pero en realidad estamos en plena temporada, así que en cada carrera perdemos puntos. A eso me refiero más o menos cuando digo que no tengo tiempo. Pero tampoco soy tonto y sé que, obviamente, estoy aquí para rendir y, si no lo hago, no voy a estar aquí. Solo estoy concentrado en acostumbrarme al coche lo más rápido posible".
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Marnik Kok.
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