El ex piloto de F1 y comentarista Johnny Herbert ha dicho que el comportamiento de Max Verstappen en el podio del Gran Premio de Arabia Saudita fue "poco profesional y irrespetuoso".
El holandés terminó el Gran Premio de Arabia Saudita en segundo lugar después de que le impusieran una penalización de cinco segundos por un incidente en la primera curva con el eventual ganador de la carrera, Oscar Piastri, dejándolo estacionado durante la primera ronda de paradas en boxes para permitir que el australiano lo adelantara, sin ceder su liderazgo después de eso.
A pesar de ser una mejora significativa respecto al fin de semana de carrera del Gran Premio de Baréin, el piloto de Red Bull no estaba en un humor particularmente festivo después,
guardándose mucho sus comentarios sobre la penalización que le fue impuesta en el paddock de Jeddah después de la carrera.
La Penalización a Verstappen Justificada, Según Herbert
"Vi a Max Verstappen en el podio bebiendo champán y no celebrando realmente con Oscar o Charles", comenzó diciendo Herbert en una entrevista con un sitio de apuestas, no impresionado por la conducta del holandés.
"Se percibe como poco profesional e irrespetuoso de un campeón mundial de cuatro veces. Tienes que ser cortés en la derrota a veces."
Herbert también opina sobre Horner
La sanción de tiempo que recibió Verstappen en el Gran Premio de Arabia Saudita causó algunas conversaciones, con algunas personas convencidas de que la penalización para el holandés estaba justificada, mientras que otras están seguras de que el comisario en Arabia Saudita fue demasiado lejos con su castigo.
Herbert no es una de esas personas, y fue extremadamente crítico con Christian Horner y su defensa de su piloto.
"No sé cómo la gente podrá argumentar que fue una penalización injusta," continuó el ex comentarista de Sky Sports.
“Las personas que están en contra probablemente nunca han estado en un coche de carreras, y definitivamente no en un coche de F1, por lo que no tienen ningún entendimiento. Incluiré a Christian Horner en esto también."
“Sé que es el principal del equipo y está tratando de hacer lo mejor para Red Bull, pero a veces tienes que admitir que estás equivocado y devolver el lugar. La mayoría de los pilotos son muy conscientes de cuándo deben devolver el lugar," concluyó Herbert.
Este artículo fue escrito en colaboración con Kimberly Hoefnagel