Horner: 'Los problemas de correlación de Red Bull permitieron a Verstappen mostrar por qué tiene el #1 en su coche

Los problemas de correlación de Red Bull Racing los frenaron en las primeras etapas del fin de semana de carreras en Japón, que el equipo austriaco logró revertir, dándole a Max Verstappen una razón para demostrar por qué tiene el número 1 en su coche.

A pesar del tiempo que Verstappen y su nuevo compañero de equipo, Yuki Tsunoda, invirtieron en el simulador para encontrar la configuración adecuada para el exigente circuito de Suzuka, cuando el equipo probó por primera vez el RB21 encontraron que los datos del simulador no coincidían con los de la pista.

Horner vio cómo Red Bull lograba colocar el coche en la ventana adecuada 

¿Qué tan cerca de la realidad está entonces el simulador y cuánta confianza se puede tener al contrastar los datos con la información recopilada durante la práctica en pista real? "Inevitablemente, siempre se hacen esas preguntas, y el sensor más importante que tienes en el coche es el piloto", dijo el director del equipo en la hospitalidad de Red Bull.

"Todo el mérito para el equipo este fin de semana, ya que al principio del fin de semana parecía que estábamos fuera de ritmo. Logramos colocar el coche en una ventana decente y luego Max Verstappen demostró por qué tiene el número uno en el coche", resumió Horner el exitoso fin de semana de Red Bull en Japón.