Lando Norris piensa que el undercut podría haber sido el cambio de juego que él y McLaren necesitaban en Japón hoy, aunque duda en última instancia si eso habría sido suficiente para adelantar a Max Verstappen a la bandera en Japón.
En cuanto a la estrategia, a Norris le habría gustado que McLaren probara una estrategia diferente a la que el equipo con sede en Woking terminó siguiendo en Japón, dijo Norris en la conferencia de prensa posterior a la carrera de la FIA.
"Probablemente debería haber intentado el undercut, creo. La cosa es que siempre hay riesgos de safety car y demás." Un overcut tampoco fue una buena opción según el británico. "No creo que pudiera haber durado más, porque creo que habría perdido posición, así que eso no estaba en las cartas."
"Creo que probablemente deberíamos haber intentado simplemente el undercut y luego intentado algo diferente. Pero simplemente no fue [para] hoy."
Algo de qué hablar con la alta dirección de McLaren, dice Norris, quien luego cuestionó si el undercut podría haber funcionado en absoluto.
"Cosas [llamadas de estrategia] de las que hablaremos [con el equipo]. Honestamente, creo que el undercut no es fácil aquí porque los neumáticos duros no son geniales en el primer sector.
Incluso con una estrategia diferente, Verstappen estaba simplemente fuera de su liga en Japón hoy, concluye Norris. "Si eso [un undercut] habría funcionado, no estoy seguro, y Max siempre tuvo un pequeño margen sobre mí. Incluso si tuviera una buena vuelta de salida, no creo que fuera suficiente para probablemente haber adelantado de todos modos."
El director del equipo de Red Bull, Christian Horner, comentó también sobre las estrategias de McLaren, señalando que el equipo con sede en Woking intentó 'engañarlos', sin éxito, y después de que Oscar Piastri pitara, su siguiente movimiento fue revelado para el muro de boxes de Red Bull. Leer más