¿Con qué motores correrán los equipos de F1 en 2024 y qué cambiará en 2026?

Williams ha ampliado su contrato de motores con Mercedes, para el nuevo reglamento de motores de 2026. Descubre qué proveedores de motores hay en la Fórmula 1, a qué equipos de F1 suministran motores y cómo cambiará esto en 2026.

Para la temporada 2024 de Fórmula 1, hay cuatro proveedores de motores. Mercedes-Benz suministrará motores a Mercedes, McLaren, Aston Martin y Williams. Honda suministrará motores a Red Bull Racing y AlphaTauri. Ferrari suministra motores a su propio equipo, a Alfa Romeo (Stake F1) y a Haas. Renault suministra un motor a su propio equipo, Alpine.

En 2026, entrará en vigor una nueva normativa de motores para los fabricantes. En cuanto a los motores, la potencia eléctrica aumentará aproximadamente un 50%. Esto ocurre porque el MGU-H desaparece del motor. Además, el motor de combustión interna tendrá que funcionar totalmente con combustible renovable a partir de 2026. También habrá un límite presupuestario para los proveedores de motores en la F1 a partir de 2026.

La nueva normativa sobre motores pretendía hacer más accesible este deporte. El motor tenía que ser más fácil y barato de fabricar. Esto dio sus frutos. Además de mantener a los actuales fabricantes de motores, la Fórmula 1 también ganó una serie de fabricantes.

Renault, Mercedes, Ferrari y Honda seguirán activos en la Fórmula 1 como proveedores de motores más allá de 2026. Renault vuelve a suministrar motores sólo a Alpine, aunque también hay rumores de que suministrará motores a Andretti si se admite a la escudería estadounidense en la F1. Mercedes volverá a suministrar motores a Mercedes, McLaren y Williams, mientras que Honda suministrará motores a Aston Martin a partir de 2026. Ferrari suministrará motores a su propio equipo y a Haas F1.

Además de los actuales proveedores de motores, también se incorporan varios proveedores nuevos. Red Bull Powertrains se asocia con Ford para suministrar motores a Red Bull Racing y AlphaTauri. Audi también entra en la F1 y se hará cargo del equipo Sauber a partir de 2026 y también suministrará sus propios motores. General Motors también fabricará sus propios motores para la F1, pero no se incorporará hasta 2028. Inicialmente, General Motors sólo quiere suministrar motores a Andretti.