Max Verstappen ha reaccionado a su P6 en Bahréin, una vez más sonando las alarmas en Red Bull al revelar que no está seguro de si Red Bull Racing sabe dónde están los problemas con el RB21.
Fue una carrera difícil para Verstappen con varios problemas obstaculizando su resultado potencial en todo momento, desde paradas en boxes fallidas hasta los aspectos técnicos del RB21, que el holandés detalló a los medios después de la carrera en el paddock en Bahréin, incluido GPblog.
"La velocidad fue muy mala, pero por supuesto no esperaba la carrera que tuve, porque básicamente todo salió mal, lo que podía salir mal. Eso probablemente lo hizo un poco peor, pero creo que la posición en la que terminé es al final del día el máximo que podríamos haber hecho," explicó Verstappen, quien en lugar de luchar contra McLaren, Mercedes y Ferrari estaba ocupado manteniendo a raya a los coches de Haas, Williams y Alpine.
El rendimiento de frenado de su coche ha sido una de las debilidades a las que el piloto de Red Bull ha señalado en el coche de este año. Pero hay más que eso. "El problema no es solo la sensación en los frenos, que todavía no está donde quiero que esté, sino que también nuestros neumáticos se están sobrecalentando. Así que cuando freno, no hay sensación porque es súper fácil bloquear los delanteros o traseros al mismo tiempo."
"Cuando no tienes equilibrio, no tienes gestión de neumáticos, o una peor gestión de neumáticos que los demás, entonces en esta pista es peor," añadió Verstappen.
¿Puede Red Bull solucionar los problemas que afectan al RB21? Verstappen tiene sus dudas, revelando que el equipo austriaco todavía está perdido en dónde buscar los problemas. "Si sabemos dónde encontrarlo, sí."
Presionado para obtener una mayor clarificación sobre si Red Bull sabía dónde encontrar los problemas, Verstappen respondió: "Tienes que preguntarles, yo no lo sé."