Audi y Honda han expresado su oposición, y McLaren tampoco está a favor — sin embargo, la idea de traer de vuelta los motores V10 en la Fórmula 1 sigue generando conversación. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull Racing, por su parte, no está totalmente en contra de la idea.
Ha habido especulaciones en la Fórmula 1 desde hace tiempo sobre la reintroducción de motores V10 en el deporte. Incluso hay ciertas fuerzas en el paddock que sugieren que este tipo de unidad de potencia debería utilizarse para 2028, solo dos años después de la introducción de los motores completamente nuevos de 2026. Según informes, Red Bull Racing es uno de los equipos a favor de esta idea porque se dice que los Red Bull Powertrains autodesarrollados no están a la altura de sus competidores.
En Japón, Christian Horner ciertamente no se esforzó por explicar por qué los V10 no son factibles. Tal vez otros equipos convenzan al británico durante una reunión que se llevará a cabo en Bahréin sobre este tema. "Es una reunión importante para el panorama futuro de la Fórmula 1. No a corto plazo, pero obviamente a medio y largo plazo. La Fórmula 1 está en muy buena forma en este momento cuando ves las carreras y lo reñido que está en este momento," dijo Horner.
"Es importante que protejamos el ADN del deporte y creo que todos tenemos una responsabilidad colectiva para que nada cambie a corto plazo, 26, 27, quizás incluso 28, pero a largo plazo todos tenemos una responsabilidad colectiva para pensar en lo que es correcto," dijo Horner.
El Gran Premio de Japón fue la primera carrera de una triple jornada. Con el Gran Premio de Bahréin el próximo fin de semana y el Gran Premio de Arabia Saudita el fin de semana siguiente, Horner estará esperando que Max Verstappen pueda mantener su impulso en Suzuka para sumar puntos cruciales contra sus rivales.