El clima financiero global es muy incierto, algo que preocupa a la FIA, FOM y los equipos de F1. El director principal del equipo Mercedes y CEO, Toto Wolff, declara que la nueva 'tormenta' de aranceles de EE.UU. aún no los ha afectado, y reafirma el compromiso de la marca alemana con la F1.
La FIA, en reuniones recientes con FOM y los equipos de F1, ha expresado su deseo de cuidar la salud de la Fórmula Uno enfocándose también en el lado financiero, lo cual fue uno de los factores que impulsó a todos los interesados de la F1 a reanudar conversaciones respecto a las regulaciones de motores para 2026 incluso.
Christian Horner, el director principal del equipo Red Bull Racing, previamente afirmó que los
aranceles podrían tener un gran impacto en la F1, particularmente para los fabricantes de motores, lo que Red Bull se convertirá a partir de 2026 cuando su asociación con Ford se ponga en marcha por primera vez.
El británico fue bastante vocal en su súplica por un motor de F1 más económico, haciendo eco de las palabras del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el jefe de monoplazas, Nikolas Tombazis.
Toto Wolff, habló sobre los aranceles de EE.UU. a los medios presentes en Jeddah, incluyendo GPblog, y transmitió la incertidumbre que ha envuelto a algunos de los socios de Mercedes.
"Mi formación es en finanzas y por eso estoy observando esto, lo que está ocurriendo. Lo que se está desarrollando ante nuestros ojos a nivel mundial es casi como un experimento socioeconómico. Es bastante entretenido leer CNN y Fox News e intentar descifrar qué está sucediendo realmente."
'Sentimientos negativos hasta ahora para los socios, pero aún no ha afectado a Mercedes'
"Hasta ahora claramente puedes ver un sentimiento negativo de algunos de nuestros socios en EE.UU. porque no saben qué significa para sus negocios, cómo los aranceles y la situación geopolítica va a impactarlos. A nosotros aún no nos ha afectado."
Wolff luego apuntó con confianza hacia el CEO y Presidente del Consejo de Administración del Grupo Mercedes, Ola Kallenius, y reafirmó el compromiso de la marca alemana con la F1.
"Tenemos un grupo de excelentes socios y Mercedes-Benz respalda al 100% la Fórmula 1. Ola ciertamente tiene sus manos llenas tratando de navegar el barco a través de esta tormenta — no hay otra persona que él para hacer esto. Así que es aún más frustrante que tengamos fines de semana como este porque esperaba animarlo un poco al menos el domingo."
"Pero es una situación muy dinámica. En términos de los aranceles automotrices, somos afortunados de tener producción en EE.UU. también, así que tenemos una fuerte presencia allí bajo las circunstancias."