Vasseur preocupado por la pérdida de emoción en la Fórmula 1: "No puedo decir que las carreras serán más competitivas

10:04, 26 abr
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El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, ofreció una perspectiva preocupante sobre las nuevas regulaciones que afectarán a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026, indicando que no puede asegurar que las carreras serán más competitivas.
Tras años de una competencia muy reñida en la Fórmula 1, debido a los cambios de regulación que están llegando al pináculo del automovilismo, hay preocupación de que la carrera competitiva que ahora se está llevando a cabo pueda perderse una vez más, con la emoción de los últimos años durante las carreras y las clasificaciones potencialmente desapareciendo.
Con el ajuste de las regulaciones de motores para 2026 anunciado esta semana - cuyos detalles exactos se darán a conocer en las próximas semanas - la FIA y la Fórmula 1 intentan prevenir que la F1 se convierta en un deporte en el cual las unidades de potencia marquen la diferencia.
Este miedo existía después de que casi todos los fabricantes tuvieran problemas para construir la batería, la cual originalmente se suponía que determinaría el 50 por ciento del rendimiento del motor, con el 50 por ciento restante proveniente del motor de combustión. Con la reducción de la cuota de la batería, la esperanza es que los motores de los equipos se vuelvan más iguales.
Ferrari ha tenido dificultades para empezar la temporada 2025, con solo un podio en cinco carreras para la Scuderia
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Ferrari y Vasseur temen una vez más la distancia entre equipos

Se rumorea que Ferrari fue uno de los fabricantes a favor de ajustar las regulaciones del motor. Pero si los equipos seguirán estando cerca unos de otros en 2026 sigue siendo una pregunta, incluso con el cambio tardío en las regulaciones del motor.
Vasseur, por supuesto, no puede ver el futuro, bromeando sobre eso después de que le preguntaran qué piensa que será de las carreras en 2026. Sin embargo, el francés espera que los drásticos cambios de reglas aumenten las diferencias entre los equipos.
"Lo cierto es que cuando estás en esta etapa con una nueva regulación – y tenemos que tener en cuenta que probablemente es el cambio más grande en la F1 en los últimos 25 años – tenemos cambios enormes en el motor, en el chasis, y también grandes cambios en las reglas deportivas," dijo Vasseur a varios medios de comunicación, incluyendo GPblog.
"Eso significa, como equipo hoy, tienes que considerar todos los aspectos, y estamos tomando direcciones. Estoy seguro de que no todos estamos tomando la misma dirección, y no sabemos cuál será el resultado en '26. No puedo decir que las carreras serán más competitivas que este año. Pero creo que con la convergencia de rendimiento, a lo largo de los años, hemos pasado de grandes diferencias a todos estando en seis o siete décimas. Desde el P1 hasta el P16, es cuestión de seis o siete décimas.
"Por supuesto, podemos esperar mayores diferencias el próximo año, pero eso también es parte del ADN del deporte – desarrollar, intentar alcanzar. Así que no podemos quejarnos. Veremos el próximo año. Mantengámonos enfocados en esta temporada," concluyó el francés.
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