Villeneuve: "El contrato de Piastri impide que McLaren favorezca a Norris

El campeón mundial de 1997 afirma que el equipo con sede en Woking no puede priorizar a Norris sobre el australiano, debido a las cláusulas presentes en su contrato. 

"No pueden darle prioridad a Lando sobre Oscar debido al contrato. Él tiene un contrato que lo protege. Mientras ambos pilotos puedan ganar el Campeonato, no habrá órdenes de equipo a menos que haya algo significativamente importante para el título de Constructores o si uno de ellos tiene un problema en una carrera como el año pasado," comenzó el canadiense en un sitio de apuestas.

"Lo único que importa para McLaren es que tienen un coche en este momento que es fácil de conducir para ambos pilotos, lo que significa que pueden controlar el campeonato," continuó.

Sin embargo, el ex campeón del mundo también ve una clara diferencia entre los dos compañeros de equipo. "Lando siempre tiene problemas con el eje delantero. Siempre usa un poco demasiado sus neumáticos delanteros, y China es un circuito de subviraje que consume los neumáticos delanteros. Siempre iba a tener un poco más de problemas en esa pista."

Por lo tanto, encontró que el Gran Premio de China era crucial en términos de la clasificación de los pilotos. "Porque el segundo o el primero es una gran diferencia en puntos, era importante para Lando obtener tantos puntos como fuera posible y seguir presionando, porque sabe que Piastri, a largo plazo, será una amenaza para sus posibilidades de campeonato," subrayó Villeneuve, quien cree que la batalla 'más difícil' por el título siempre es contra su compañero de equipo.

En China, Villeneuve encontró que Piastri - quien superó a su compañero de equipo en todas las sesiones de Fórmula 1 - fue más fuerte. , continúa.

Villeneuve vio que mientras Norris era más rápido que el ganador del Gran Premio en China, pero Piastri lo hizo mejor en general.

"Piastri fue más tranquilo. Maximizó su fin de semana. Tuvo una buena clasificación, un buen inicio y luego, como vimos, hizo un buen trabajo en la delantera. Lando fue rápido pero estaba detrás y sobrecalentó sus frenos. A veces no necesitas ser el más rápido, solo necesitas tener un mejor fin de semana, no cometer errores y rendir mejor bajo presión," explicó.

La última vez que dos pilotos de McLaren lucharon por el título fue en la temporada 2007, cuando el novato Lewis Hamilton luchó contra el en ese momento campeón del mundo defensor, Fernando Alonso. Sin embargo, Villeneuve no ve que eso se repita.

Concluyó: "De ahí surgieron los problemas, no porque estuvieran luchando entre sí por el campeonato. Eso fue político y creado por el jefe del equipo, por el propietario del equipo. Cuando eso sucede como piloto, especialmente cuando eres un doble campeón del mundo, te han dado el gran contrato para dejar tu otro equipo con el que estabas ganando, y de repente no eres el que están trabajando. Decían abiertamente que su futuro es Lewis Hamilton, así que por supuesto reaccionaría. De ahí surgió el problema."