Carlos Sainz encabezó la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Francia, terminando 0,101 segundos por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc. El dúo de Ferrari ha conseguido realizar una magnífica sesión y adjudicarse los dos primeros puestos.
Tanto Sainz como Leclerc encontraron el ritmo necesario para situarse en lo más alto de la tabla de tiempos de la FP2 y quedó claro por qué el dúo estaba en lo más alto. El coche de la escudería italiana estuvo exactamente como los pilotos necesitaban durante la sesión, con el equilibrio en el punto perfecto para marcar sectores morados a lo largo de la hora. El tiempo del español de 1:32.527, fue suficiente para terminar por delante de su compañero de equipo, pero lo que hay que destacar es la diferencia entre los Red Bull y los Mercedes perseguidores.
Max Verstappen fue el perseguidor más cercano, pero aún así terminó a más de medio segundo de Sainz, y en cuanto a su compañero de equipo Sergio Pérez, podría ser uno para olvidar. El mexicano se quedó en la 10ª posición y a 1,533 segundos del líder. Mercedes podría haber tenido una sesión mejor que la de Red Bull, ya que terminaron en cuarto y quinto lugar, con George Russell ocupando la posición más alta sobre Lewis Hamilton.
Lando Norris y Daniel Ricciardo consiguieron encontrar el ritmo necesario para terminar ambos entre los 10 primeros. Fue una sesión de entrenamientos ordenada para el dúo de McLaren, sin problemas, lo que les permitió seguir con su pilotaje y colocar el coche en la sexta y novena posición, respectivamente, al llegar a la bandera a cuadros. Fue sorprendente ver a Pierre Gasly separarse de los dos en la séptima posición, pero fue una gran alegria para los aficionados locales, ya que dio vueltas rápidas en comparación con su compañero de equipo Yuki Tsunoda, que sólo pudo superar un 14º puesto.
Los Alpine esperarán olvidar esta sesión muy rápidamente y sólo recordar los buenos datos obtenidos, ya que no fue una hora fuerte. Esteban Ocon no estuvo ni cerca de su compatriota y terminó en la 18ª posición, mientras que Fernando Alonso sólo pudo encontrar el ritmo para situarse en la 11ª posición.
Podría decirse que Haas tuvo la sesión más fuerte de los equipos de abajo, pero eso se debió únicamente a Magnussen. Mick Schumacher tuvo un trompo al principio de la FP2, pero fue capaz de controlarlo y salvar el coche de un accidente, pero arruinó un juego completo de neumáticos al hacerlo. Esto pudo afectar al alemán, ya que no fue capaz de encontrar más ritmo, y terminó la hora en el puesto 19. El danés estaba a sólo 1,401 segundos de la cabeza y pudo seguir adelante, terminando 11 puestos más arriba.
En cuanto a Aston Martin, Williams y Alfa Romeo, fue una sesión aburrida y larga. Valtteri Bottas fue el mejor de los seis pilotos, en la 12ª posición, seguido de Sebastian Vettel y Lance Stroll, en la 13ª y 15ª. La única acción de Alex Albon fue una salida movida, ya que terminó en la 16ª posición, con el compañero de equipo novato de Bottas, Guanyu Zhou, en la 17ª. Nicholas Latifi consiguió por fin las mejoras que pedía, pero volvió a tener problemas y terminó al final de la tabla de tiempos.