Les maréchaux Red Bull Ring répondent aux critiques de Sainz : "Ils ont bien réagi".

Dans un Facebook-post, l'équipe de sécurité dit qu'il n'est pas permis d'intervenir comme ça, soulignant que les règles dans ce domaine ont été drastiquement renforcées depuis l'accident tragique de Jules Bianchi en 2014. "L'intervention n'est autorisée qu'après les instructions du contrôle de la course", lit-on dans la déclaration. "D'une part, cela augmente naturellement la sécurité des pilotes et des commissaires, mais d'autre part, cela a l'inconvénient que les interventions prennent un peu plus de temps."

Les commissaires expliquent l'incendie de réaction à Sainz

La déclaration souligne également que l'incident de Sainz était une combinaison de "plusieurs circonstances malheureuses". La voiture de Sainz n'était pas visible depuis le poste de secours, ce qui a rendu difficile l'évaluation de la gravité de l'incendie. Par conséquent, les maréchaux ont reçu l'ordre de se rendre à la voiture avec des extincteurs, mais dès qu'ils l'ont vue, ils ont décidé de faire appel au camion de pompiers. "Cette décision a dû être prise en quelques secondes et, rétrospectivement, elle était absolument juste", poursuit le message.

L'équipe de sécurité fait référence à l'accident de Romain Grosjean en 2020 pour renforcer son propos. "Dans une telle situation, les extincteurs à main ne suffisent absolument pas, c'est pourquoi l'extincteur a été posé et la voiture a été appelée." Pour cette raison, les téléspectateurs ont vu l'image bizarre d'un maréchal qui pose son extincteur et s'enfuit, ce qui a entraîné de nombreuses discussions et spéculations.

Ce qui a rendu la situation encore plus difficile, selon les maréchaux, c'est que la Ferrari de Sainz roulait en arrière. Un bloc a dû être placé derrière le volant, mais Sainz ne pouvait plus garder son pied sur le frein à ce moment-là car le feu se propageait rapidement. Pour cette raison, le processus a également pris plus de temps que prévu, poursuit la déclaration. Après cela, le feu a pu être éteint "avec quelques pressions sur l'extincteur".

L'équipe de sécurité dit qu'elle examinera et discutera de la situation en interne pour voir ce qui peut être amélioré, mais souligne que les maréchaux dans cette situation exceptionnelle ont "généralement bien réagi".