Quelles sont les options de Daniel Ricciardo pour la saison 2023 ?

Haas F1

Ces derniers jours, il est apparu que Haas pourrait être une option pour Ricciardo. Kevin Magnussen est arrivé en tant que remplaçant de dernière minute de Nikita Mazepin au début de la saison actuelle, et il a été performant. Dans l'autre siège, Mick Schumacher a été derrière son nouveau coéquipier, bien qu'il se soit amélioré lors des dernières courses. Ses performances feront l'objet de nombreux regards au cours de la seconde moitié de l'année.

Selon ESPN, Guenther Steiner a contacté Ricciardo avant le Grand Prix de Hongrie pour voir s'il était intéressé. Bien que ce ne soit pas le siège le plus attrayant de la Formule 1, cela pourrait être la seule option pour Ricciardo s'il veut prolonger sa carrière en F1.

Alpine

Mais la situation la plus probable pour que Ricciardo reste en Formule 1 est peut-être de retourner chez Alpine. Après la saison 2020, Ricciardo a quitté l'équipe alors connue sous le nom de Renault pour passer chez McLaren. Sa première saison au sein de l'équipe ne s'est pas avérée être un grand succès, mais il a trouvé son exploit en 2020 avec deux podiums.

À l'époque, on se demandait s'il regrettait d'avoir fait ce changement. Il semblait s'entendre avec le patron de l'équipe de l'époque, Cyril Abiteboul, qu'il avait convaincu de se faire tatouer suite à un pari sur le podium. Cependant, le personnel a changé dans l'équipe.

Alpine elle-même a en fait annoncé deux pilotes pour la saison 2023. Esteban Ocon est déjà sous contrat à long terme, et au début de la pause estivale, ils ont annoncé Oscar Piastri suite au départ choc de Fernando Alonso. Il s'est avéré que Piastri n'était pas au courant de ce contrat. Selon toute vraisemblance, il semble que le contrat ne soit plus sur la table.

Autres options de Formule 1

Alfa Romeo pourrait être une option pour Ricciardo. La place de Guanyu Zhou n'est toujours pas confirmée, mais il est très probable qu'Alfa Romeo prolonge son contrat avec le pilote chinois. Les performances de la recrue se sont améliorées tout au long de l'année et c'est un contrat qui permet de garder l'argent à flot. Après tout, ils ont un pilote expérimenté en Valtteri Bottas lié pour plusieurs années.

Un siège chez Williams reste libre et disponible. Il semble que la carrière en Formule 1 de Nicholas Latifi touche à sa fin, bien que les rumeurs suggèrent qu'un junior de F2 occupera ce siège ou Nyck De Vries. La dernière place sur la grille se trouve à AlphaTauri. Il est très peu probable qu'Helmut Marko veuille signer un pilote éprouvé de 33 ans alors qu'il veut que cette équipe aide à stimuler ses jeunes pilotes. Alors que Ricciardo pourrait boucler la boucle et retourner là où il a commencé, cela semble extrêmement improbable. En dehors de la Formule 1, Ricciardo pourrait être destiné à un siège en IndyCar ou en WEC.