Le directeur technique de Mercedes admet son erreur : "Il aurait été mieux maintenant".

Les expériences audacieuses de Mercedes dans la construction de la W13 ont été un flop. L'équipe qui a été la force dominante de la F1 ces dernières années a fait une mauvaise interprétation des règles et a fabriqué une voiture qui ne pouvait pas gagner cette année. Même si l'équipe présentera quelques améliorations le week-end prochain aux États-Unis, elle est déjà fortement concentrée sur le développement de la voiture pour l'année prochaine. En parlant à L'initié de la F1 Elliott a déclaré : "Les améliorations que nous apportons sont un mélange d'améliorations pour cette année et sont là pour comprendre si nous avons avancé dans la bonne direction pour l'année prochaine."

Mercedes admet sa propre erreur

Elliott admet implicitement que l'accent est déjà mis sur 2023. Les améliorations apportées à la W13 ces dernières semaines visent toutes à améliorer les performances actuelles, mais sont aussi déjà les premières initiatives en termes de "changement de philosophie" sur l'aérodynamique chez Mercedes. Elliott revient sur 2022 : "Si nous sommes honnêtes, nous n'étions pas trop complaisants, mais nous avions certaines attentes après avoir remporté huit championnats. En repensant à la décision que nous avons prise l'hiver dernier, je pense que c'était une erreur."

Le chef de Mercedes s'interroge sur l'erreur. Une étape moins agressive dans le développement et le maintien de la méthode familière auraient été plus bénéfiques, selon Elliott : "Si nous avions continué sur la voie que nous avions empruntée précédemment, nous aurions probablement été dans une bien meilleure position."