Vasseur veut que la FIA soit plus rapide dans le contrôle du plafond budgétaire.

La nouvelle selon laquelle Red Bull n'avait pas respecté le plafond du budget 2021 a fait sensation dans le paddock l'année dernière. Comme la FIA a jugé qu'il s'agissait d'une infraction mineure, la sanction a été relativement légère : Red Bull a dû payer une amende et a bénéficié de dix pour cent de temps d'essai en moins dans la soufflerie. Pour des infractions plus graves, la sanction aurait pu aller jusqu'à une déduction de points ou une disqualification.

Ce qui est remarquable dans toute cette situation, cependant, c'est qu'on n'a su qu'assez tard dans la saison que Red Bull n'avait pas respecté les règles de 2021. Au moment où la FIA a annoncé son verdict, Max Verstappen avait déjà décroché le titre 2022. À ce moment-là, plusieurs personnes au sein de la Formule 1 notaient déjà qu'une telle infraction n'est pas limitée à la saison au cours de laquelle l'infraction a été commise. Comme une voiture s'appuie toujours sur sa prédécesseur, enfreindre les règles budgétaires a un effet continu sur le développement de la voiture.

Nous savons tous qu'elle doit être plus rapide'.

Vasseur le confirme maintenant. Le mois prochain, les équipes doivent soumettre les documents financiers de 2022 à la FIA. Vasseur espère que cette année, l'organisation sera un peu plus rapide avec la vérification. " Comme c'était la première saison avec le nouveau règlement, c'était un gros défi pour la FIA", reconnaît Vasseur. "Mais nous savons tous que ces enquêtes doivent aller plus vite, car elles concernent les championnats précédents et peuvent avoir des conséquences sur la saison actuelle et la prochaine. Bien sûr, nous sommes préoccupés par cela."