McLaren : "Aucun lien entre le départ de Marshall et un éventuel contrat de moteur avec Red Bull".

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moteurs mclaren à partir de 2026 pas de red bull
6 juin 2023 à 16:57
Dernière mise à jour 7 juin 2023 à 09:09
  • Raphaël Fernandez-Lopez

Rob Marshall a clos le chapitre Red Bull et rejoindra McLaren en tant que directeur technique, ingénierie et design à partir de 2024. Helmut Marko a qualifié ce départ de "bon pour les deux parties". Le départ de Marshall s'inscrit-il dans le cadre d'une collaboration en matière de moteur entre Red Bull et McLaren? Andrea Stella, patron de l'équipe basée à Woking, le conteste.

Red Bull Racing apparaîtra sur la grille à partir de 2026 avec ses propres moteurs, qu'elle développera en collaboration avec Ford. Red Bull lui-même et AlphaTauri conduiront les unités de puissance, mais peut-être qu'une troisième équipe de Formule 1 sera également approvisionnée en unités de puissance. Des discussions ont déjà eu lieu avec McLaren au sujet d'une éventuelle collaboration.

Marshall travaillait notamment au sein de Red Bull sur le projet de moteur 2026. Non pas avec le développement des moteurs eux-mêmes, mais en combinaison avec la façon dont ils doivent s'intégrer dans la voiture. Dans son nouveau rôle, Marshall semble prêt à en devenir responsable chez McLaren également. Lors d'un événement de presse en Espagne, auquel GPblog s'est également joint, il a été demandé à Stella si la mutation du Britannique de 55 ans était liée à un éventuel accord de moteur avec Red Bull à partir de 2026.

Le partenariat avec Red Bull n'est pas imminent

"Je peux confirmer qu'il n'y a aucun lien", a déclaré le patron de l'équipe McLaren. "Donc, nous avons eu des conversations avec Red Bull il y a quelques mois dans le cadre de la diligence raisonnable pour explorer ce qui est disponible sur le marché en termes d'unité de puissance pour 2026. Mais à l'heure actuelle, nous sommes assez avancés dans nos négociations avec HPP. Il n'y a donc pas de conversation en cours avec Red Bull.

Mercedes perdra une équipe cliente avec Aston Martin à partir de 2026. Williams et McLaren semblent en revanche, d'après les rapports actuels, continuer avec le motoriste allemand.