Lawson attend avec impatience de montrer de quoi il est capable : "C'est une grande opportunité pour moi"
13:00, 01 avr.
Mis à jour: 14:56, 01 avr.
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Liam Lawson va de nouveau concourir pour Racing Bulls le week-end prochain. Le Néo-Zélandais voit le Grand Prix du Japon comme une excellente occasion de montrer de quoi il est capable.
"Je suis vraiment impatient de courir au Japon ce week-end. Suzuka est l'un de mes circuits préférés de la saison," a commencé Lawson avant son premier week-end de retour avec l'équipe basée à Faenza.
"C'est génial de conduire à des vitesses très élevées, ce qui rend l'expérience très amusante dans une voiture de Formule 1. Ce week-end est une grande opportunité pour moi alors que je retrouve Visa Cash App Racing Bulls, et je suis très excité de travailler à nouveau avec cette équipe. Comme toujours, je donnerai tout ce que j'ai."
Lawson se tourne vers le GP du Japon après avoir quitté Red Bull
Le nouveau coéquipier de Lawson, Isack Hadjar, est également impatient de conduire pour la première fois à Suzuka dans une voiture de Formule 1.
"Je suis vraiment excité d'être au Japon, qui est probablement mon pays préféré à visiter sur le calendrier. J'ai déjà conduit à Suzuka, et même si c'était il y a un moment, c'est toujours mon circuit préféré avec Monaco. Je pense que conduire ici pour la première fois dans une voiture de Formule 1 va paraître incroyablement rapide. J'ai hâte de voir ce que nous pouvons accomplir en tant qu'équipe car, lors des deux premiers week-ends de course, nous avons semblé avoir beaucoup de rythme, donc le plan est de reproduire cela et de nous battre pour plus de points."
Le directeur de course Alan Permane a également évoqué les plus grands défis auxquels son équipe sera confrontée ce week-end. "Suzuka est l'un des défis ultimes pour la voiture, le pilote et les pneus. Il comporte presque tous les types de virages que nous rencontrons au cours d'une saison, le tout en un tour. Des vitesses très élevées, des virages moyens longs, des changements rapides de direction, un freinage appuyé et une chicane serrée avec des bordures à emprunter," explique-t-il.
"Pirelli apportera les pneus les plus durs de leur gamme 2025 pour ce week-end et ils fonctionnent bien sur cette piste à haute énergie. Environ 50 % de la piste a été réasphaltée depuis notre dernière visite et l'impact de cela sur l'adhérence et le comportement des pneus sera l'un des éléments de notre liste à tester lors des séances du vendredi. La VCARB 02 a bien fonctionné sur les deux pistes précédentes, mais le peloton intermédiaire est serré, et nous devrons travailler dur pour obtenir le meilleur résultat en qualification et encore plus dur pour le convertir le dimanche."
Il a également commenté le retour de Lawson. "Nous accueillons Liam de retour dans l'équipe sur une piste qu'il connaît bien grâce à sa saison en Super Formula en 2023 et nous avons hâte de le voir ainsi qu'Isack travailler ensemble pour extraire les performances maximales de la voiture ici, et pour le reste de la saison," a-t-il conclu.
Cet article a été écrit en collaboration avec Nicole Mulder
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