Marko à propos de la prolongation du contrat de Tsunoda : "On peut supposer qu'elle se produira".

Lawson doit être patient

Certains anciens pilotes et analystes ont qualifié le choix de Daniel Ricciardo de "faillite" du programme junior de Red Bull. Marko n'est pas d'accord."Nous avons été en contact avec Liam. Il sera pilote de réserve pour les deux équipes jusqu'à la fin de la saison et terminera le 'Young Drivers Test'. Le processus de développement se poursuit donc et il aurait certainement été erroné de le retirer du championnat."

Lawson a terminé troisième du championnat de Formule 2 la saison dernière. Le pilote de 21 ans a été envoyé au Japon par Marko pour suivre la" voie dePierre Gasly " : courir à l'autre bout du monde dans une culture très différente, dans une catégorie compétitive et dans des voitures qui sont peut-être les plus proches d'une voiture de F1. Après six courses sur huit, il est deuxième au championnat avec un seul point d'écart avec le leader.

Le choix de Ricciardo, qui a déjà piloté plus de 200 courses au sommet du sport automobile, était beaucoup plus logique, a déclaré Marko à Kleine Zeitung. "Cela aide évidemment et avec son expérience, il peut clairement nous dire quoi faire avec la voiture et comment." AlphaTauri n'a marqué que deux points en Coupe du monde en 10 courses, plaçant l'équipe basée à Faenza à la dernière place du championnat des constructeurs.

Tsunoda plus longtemps dans la famille Red Bull ?

Pendant ce temps, la bataille pour le siège Red Bull de 2025 (ou plus tôt si Sergio Perez continue à avoir des performances modérées) semble complètement ouverte. Une prolongation de contrat de Perez pourrait être une option, ramener Ricciardo est une possibilité, mais peut-être que Yuki Tsunoda aura tout simplement sa chance. Le Japonais a commencé la saison 2023 en force et Marko est extrêmement satisfait de son élève.

Un nouvel engagement est évident."Bien sûr, cela dépend des résultats ultérieurs. Mais il y a déjà des discussions avec notre partenaire Honda. On peut supposer que cela arrivera [et la prolongation du contrat], si l'on se base sur les performances de cette année." Cependant, il y a un "mais" dans cette histoire. À partir de 2026, Honda sera le fournisseur de moteurs d'Aston Martin et il se pourrait que Honda, qui soutient toujours Tsunoda, veuille le prendre pour le mettre dans l'Aston Martin.