Le podium de Perez était-il en danger pendant un certain temps ? J'avais le contrôle de la situation

Perez termine sur le podium

"C'était bien, mais très difficile, surtout en commençant sur le sur le composé dur", Perez a résumé son dimanche à Budapest. "Au début, j'avais l'impression que l'adhérence était très faible. Mais juste pour suivre et dépasser, vous savez, il y a eu des moments où nous n'avions qu'une seule ligne parce que hors ligne il y avait beaucoup de gomme et nous endommagions beaucoup les pneus. Ce n'était donc pas facile de doubler aujourd'hui. Comme d'habitude, vous savez, c'est une piste qui est très très difficile à dépasser, mais je pense que nous pourrions nous avons réussi à exécuter une bonne stratégie."

Néanmoins, le Mexicain est remonté de la place P9 à la place P3. Il est donc satisfait de la stratégie choisie avec Red Bull. Perez est parti en pneus durs, a roulé longtemps, puis est passé deux fois en pneus médiums. Pendant un moment, même la deuxième place de Lando Norris semblait envisageable, mais dans les derniers tours, il a tout à coup dû se défendre contre Lewis Hamilton, qui espérait encore un podium depuis la quatrième place.

"C'était assez difficile parce qu'on passait par les marqueurs noirs Lando moi-même, je poursuivais Lando. Mais ouais en sortant de la ligne, j'ai eu comme deux très mauvais tours juste pour nettoyer mes pneus et c'était quand Lewis arrivait", a-t-il dit. "Mais heureusement, ils se sont nettoyés et je pense que vers la fin, je l'ai maîtrisé. Je l'ai maîtrisé. Et nous faisions un peu la même chose, quelques dixièmes de moins, mais pas assez pour être dépassés, donc oui, c'était bien. Malheureusement, à la fin, nous l'avons battu dans le même tour que Piastri. Mais je pense que j'ai dû utiliser mes pneus beaucoup plus fort que je ne le voulais."

Des mises à jour importantes pour Red Bull

Les mises à jour de la RB19 semblent avoir un effet, car son coéquipier Max Verstappen a été 33 secondes plus rapide que son dauphin Lando Norris. Ce qu'en pense Checo . "Je pense que nous avons vu hier que l'écart sur un tour est très faible, il était d'environ cinq dixièmes entre les 10 premiers. C'était donc super petit, mais j'espère que nous pourrons voir le vrai rythme de la voiture en Belgique, ce qui devrait lui convenir un peu mieux. Nous verrons donc ce qu'il en est", a conclu Perez.