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Steiner, patron de Haas : « Développer en parallèle la voiture pour 2024 »
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Une fois de plus, l'inévitable s'est produit : une bonne performance de Nico Hulkenberg en qualification n'a pas pu être convertie en précieux points un jour plus tard lors du Grand Prix de Hongrie. Cela reste le problème épineux de Haas F1. Le jour des qualifications, c'est souvent le top, le dimanche, c'est presque toujours le flop.
Revenant sur la première moitié de la saison, Guenther Steiner, patron de l'équipe Haas, parle d'un "bon départ", mais ajoute que l'équipe n'a pas réussi à suivre la concurrence en termes de mises à jour. Pourtant, il y a aussi un point positif : "Les points positifs sont que nous avons maintenant Nico dans l'équipe, ce qui a été d'une grande aide pour faire sortir toutes les performances et il travaille vraiment dur pour garder l'équipe motivée et la pousser, il s'intègre aussi de façon fantastique."
Lorsque l'Italien doit citer un autre point positif de ces six derniers mois, il en vient à un constat frappant : les arrêts aux stands. "Il y a beaucoup d'autres choses qui sont positives, comme nos arrêts aux stands. Nous sommes assez solides en ce moment - croisons les doigts pour que ça continue comme ça - mais nous ne pouvons pas vraiment montrer ce dont nous sommes capables parce que, je ne dirais pas le manque de rythme en course, mais avec la dégradation des pneus en course, la chose la plus importante que nous ne ramenons pas, ce sont les points.""
Haas se concentre en partie sur la saison prochaine
Ce n'est donc pas non plus ce qui s'est passé en Hongrie le week-end dernier. Pourtant, Steiner affirme que le résultat n'était pas aussi mauvais qu'il n'y paraissait. Après tout, son équipe Haas n'était pas loin de la concurrence. Steiner ne veut pas non plus faire une croix sur la saison à ce stade. Pour cela, l'Italien a une raison bien précise.
"Les mises à niveau de cette saison seront également mises en œuvre sur la voiture de l'année prochaine et c'est pourquoi nous avons décidé de poursuivre le développement de la voiture de cette année pour vraiment comprendre nos problèmes et savoir où nous devons faire des efforts pour améliorer la voiture pour l'année prochaine. Pour l'instant, nous développons les deux voitures en parallèle, et nous ne savons pas encore vraiment quand nous basculerons seulement en 2024", a déclaré Steiner.