Piastri sur un éventuel transfert vers Red Bull ? Un commentaire flatteur pour moi

Piastri a terminé à la deuxième place derrière Max Verstappen, alors qu'il a déjà été lié pour devenir le coéquipier potentiel du Néerlandais à l'avenir. "C'est flatteur d'avoir ces commentaires. Je suis très heureux là où je suis. C'est toujours agréable qu'on parle de moi de cette façon. Je pense que ma saison a été plutôt bonne. Dans l'ensemble, je pense qu'il y a certainement eu des erreurs ou des moments que j'aurais aimé revivre", a commenté Piastri à propos des rumeurs.

"Mais avec le recul, il est très facile de dire ce genre de choses. Alors oui, je suis content de là où j'en suis. Sur le plan de la conduite, il y a encore beaucoup de choses à améliorer, beaucoup de choses à apprendre. J'ai un coéquipier très fort avec qui j'apprends, qui a été une référence, c'est une grande aide pour me remettre à niveau. Donc oui, je suis heureux là où je suis", a ajouté le pilote McLaren.

Les meilleurs tours en Formule 1 et le deuxième redémarrage

Grâce à son ravitaillement au premier tour, Piastri a pu prendre la tête de la course sprint. "Vous vous concentrez toujours sur le fait d'essayer de faire les meilleurs tours possibles. Quand vous avez Max et sa voiture derrière vous, ça met vos nerfs à l'aise, disons-le comme ça. Je savais que ce serait difficile de le tenir derrière, bien sûr. Je ne m'attendais probablement pas à ce qu'il me rattrape littéralement au sommet d'Eau-Rouge lors du redémarrage de la voiture de sécurité, tant notre vitesse en ligne droite est élevée."

D'un autre côté, Piastri a déclaré qu'il s'attendait à ce que Verstappen le dépasse à un moment donné. "Je me concentrais simplement sur le fait d'essayer de faire le meilleur travail possible, en sachant que ce serait probablement un quand Max passerait plutôt qu'un si. Mais, oui, j'ai fait de mon mieux, et je pense que la deuxième place était tout ce que nous avions."

L'Australien a également expliqué le deuxième départ de la journée derrière la voiture de sécurité, celui qu'il a mené. "J'ai fait pas mal de départs derrière la voiture de sécurité avant, donc ce n'est pas nouveau. Vous essayez juste de faire le meilleur travail possible dans des conditions délicates avec des températures de pneus assez basses à ce moment-là. Donc, oui, j'ai fait de mon mieux. Je pense que j'ai été un peu large au virage 1, ce qui n'a pas aidé les choses, mais je ne pense pas que cela ait vraiment fait une grande différence. Donc, non, c'était bien de pouvoir contrôler à nouveau le redémarrage de la voiture de sécurité, et j'espère qu'il y aura quelques autres opportunités à l'avenir."