Sainz ne s'attendait pas à une pénalité de la part de la FIA

Sainz n'est pas inquiet

Sur le circuit de Monza, les pilotes préfèrent sortir le plus tard possible lors d'une séance de qualification. Ils recherchent les conditions de piste optimales, en essayant de profiter d'un couloir à leur prédécesseur et, à l'inverse, de briser le couloir aux voitures qui les suivent. Sainz et Leclerc se sont retrouvés dans cette précipitation en Q1 et ont considérablement relâché l'accélérateur. Les deux pilotes Ferrari ont fait l'objet d'une enquête de la FIA pour conduite trop lente. La pénalité est restée en suspens pour l'équipe pendant la séance.

Sainz, quant à lui, est resté à l'aise dans la voiture. S'adressant à la presse après la séance de samedi, l'Espagnol a déclaré : "Je ne suis pas très inquiet à ce sujet parce que j'ai dû tellement ralentir pour ne pas gêner les autres voitures qui faisaient les tours les plus rapides qu'il était presque impossible de respecter le delta que le directeur de course nous a imposé parce que si je l'avais respecté, j'aurais gêné mes concurrents, alors j'ai joué la carte de la sécurité. Je préfère ne gêner personne et même si j'étais, je pense, à une ou deux secondes du delta, je pense que c'est plus sûr que de gêner réellement quelqu'un."

La SF23 est efficace à Monza

Le fait que Sainz soit allé chercher la pole position était, par rapport à la course précédente, remarquable. La SF23 était particulièrement rapide à Monza. Interrogé sur les points forts de la Ferrari ce week-end, Sainz a répondu : "Je suppose que notre efficacité, comme nous l'avons vu sur certains circuits cette année, est plutôt bonne. La voiture, honnêtement, depuis que nous l'avons mise en piste lors de la première journée, était complètement différente de ce qu'elle était à Zandvoort. C'est ce que nous obtenons cette année. Nous avons de très bons week-ends et d'autres très difficiles."