FIA : Toutes les équipes ont respecté le plafond budgétaire en 2022
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La FIA a publié les résultats de son enquête sur les dépenses financières des équipes de Formule 1 en 2022. L'organe du sport automobile informe que toutes les équipes sont restées sous le plafond budgétaire en 2022.
Toutes les équipes sous le plafond budgétaire en 2022
Plus tôt, des rumeurs ont circulé selon lesquelles trois équipes auraient effectué des dépenses excessives au cours de la saison 2022 et n'auraient donc pas réussi à rester sous le plafond budgétaire. Cependant, la FIA révèle aujourd'hui que ce n'est pas le cas et rapporte que toutes les équipes se sont bien conformées.
"La FIA confirme que son Administration du plafonnement des coûts a maintenant terminé l'examen des documents de déclaration soumis par chaque concurrent ayant participé au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2022 pour la période de référence de l'année 2022 se terminant le 31 décembre 2022. Le coût de la FIA Cost Cap Administration a délivré des certificats de conformité à l'ensemble des dix concurrents."
"L'examen a été un processus intensif et approfondi, commençant par une analyse détaillée de la documentation soumise par les concurrents. En outre, il y a eu une vérification approfondie de toutes les activités non liées à la F1 entreprises par les équipes, qui comprenait de multiples visites sur place dans les installations des équipes et des procédures d'audit minutieuses pour évaluer la conformité avec le règlement financier. L'administration du plafond des coûts de la FIA note que tous les concurrents ont agi à tout moment dans un esprit de bonne foi et de coopération tout au long du processus", ajoute la FIA.
Red Bull au-dessus du plafond budgétaire en 2021
Alors que Red Bull Racing a été la seule équipe à dépasser le plafond budgétaire en 2021, et à se voir infliger une pénalité sportive, Williams et Aston Martin ont également été condamnées à des amendes pour manquements à la procédure. L'écurie autrichienne a été sanctionnée pour cela, notamment une amende de sept millions de dollars - la deuxième amende la plus élevée jamais vue en F1 - et une réduction de dix pour cent sur l'utilisation des outils CFD et de la soufflerie. Cette année, toutes les équipes ont évité une telle pénalité.