Une fois de plus, une porte se ferme pour De Vries : où peut-il aller ?
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Nyck de Vries semble avoir disparu de la surface de la terre. Après son départ brusque et forcé de chez AlphaTauri, le pilote s'est bien présenté à la première d'un film et a fait quelques tours de piste lors d'un événement de sport automobile à Assen, mais le Néerlandais n'est pas revenu longuement sur sa désagréable aventure avec l'équipe italienne. On ne sait pas non plus ce que lui réserve l'avenir. En silence, De Vries étudie sans doute les options pour la saison 2024, mais de plus en plus d'opportunités potentielles tombent à l'eau.
On sait que De Vries suit une formation courte à Harvard. Rien n'est officiellement connu sur son avenir dans la course automobile. De Vries aurait été en lice pour les équipes de Formule E de Nissan et de Maserati. Nissan a depuis annoncé son line-up pour 2024, et celui-ci ne comprenait pas De Vries (bien qu'il comprenait Oliver Rowland et Sacha Fenestraz). Maserati a un engagement en cours avec Edoardo Mortara et il semble que ce soit une question de temps pour que Maximilian Guenther y signe un nouveau contrat.
En IndyCar aussi, l'option semble avoir disparu
En Formule E, il ne reste pratiquement plus de places libres. Parmi les équipes qui cherchent encore un pilote pour la saison 2024, le nom de De Vries n'apparaît pas. Dans une autre catégorie de course, à savoir l'IndyCar, De Vries a fait des essais avec l'équipe Meyer Shank Racing il y a un an. À l'époque, l'équipe avait été très impressionnée par les performances du Néerlandais.
C'est pourquoi, lorsque De Vries s'est retiré de la Formule 1, la rumeur a rapidement circulé qu'il était dans le collimateur de Meyer Shank Racing. Mardi, cependant, la modeste équipe a annoncé qu'elle avait engagé Felix Rosenqvist pour l'année prochaine. Il courra aux côtés de Tom Blomqvist. Pendant l'Indy 500, d'ailleurs, MSR déploiera une troisième voiture, pilotée par Helio Castroneves.
Il reste donc de moins en moins d'options pour De Vries. La plus évidente est un retour au Championnat du monde d'endurance (WEC). Par le passé, il a déjà participé à cette série, dans la classe LMP2. À partir de la saison 2024, la catégorie LMP2 disparaît du championnat WEC, car il y a un grand champ d'hypercars. Peut-être que dans l'une de ces équipes, une place sera bientôt libre pour De Vries. La saison du WEC bat encore son plein et de nombreuses équipes n'ont pas encore annoncé leur composition complète pour l'année prochaine.