Red Bull attend beaucoup de Ferrari : "Cela pourrait devenir un problème"
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À huit Grands Prix de la fin, il devient de plus en plus probable que Red Bull Racing remporte toutes les courses en 2023. Helmut Marko en est (évidemment) conscient lui aussi, mais le premier objectif de l'écurie autrichienne est de s'emparer des deux championnats du monde. Et faire en sorte qu'il y ait une victoire à Singapour (le GP le plus difficile sur le papier pour Red Bull).
De tous les circuits sur lesquels il reste à rouler cette saison, c'est sur le circuit semi-restreint de Marina Bay que Red Bull a le plus mauvais palmarès. L'année dernière, bien qu'il ait été remporté par Sergio Perez, la pole était pour Charles Leclerc. Max Verstappen a franchi la ligne d'arrivée en septième position dimanche. Les années précédentes, le succès revenait principalement à Mercedes et Ferrari.
La concurrence de Ferrari
Une fois de plus - comme à Monza - on attend beaucoup de Ferrari. "Mes attentes ? Nous avons eu une voiture compétitive partout, alors pourquoi n'en serait-il pas de même à Singapour ? De toute façon, Ferrari et surtout Leclerc sont des spécialistes de ce circuit. S'ils sont plus rapides en qualifications, cela pourrait être un problème pour nous, car les dépassements sont très difficiles à Singapour. Mais je reste optimiste et pense que le package que nous apportons à Singapour est assez bon pour gagner."
La voiture de Red Bull a excellé dans presque tous les domaines cette année, mais s'il y en a un où la concurrence pourrait se rapprocher des performances de la RB19, c'est dans les virages lents. Nous l'avons vu au Hungaroring, où Lewis Hamilton a été le plus rapide lors des qualifications cette année. Il faudra donc également tenir compte des W14.