Verstappen est déjà dans la tête de Ferrari : "Ça va être très dur"

Sortis de nulle part, ils étaient soudain là : les deux hommes de Ferrari. Lors des essais et des deux premières parties de la qualification, les pilotes de Ferrari ont eu du mal à impressionner. Ils ont tout juste réussi à se qualifier pour la Q3 et un bon résultat semblait donc presque impossible. En Q3, cependant, Ferrari a encore trouvé beaucoup de temps et a soudainement atteint la première ligne de la grille.

Comment les Ferrari veulent garder Verstappen derrière eux ?

Leclerc est déjà parti trois fois de P1 cette saison de F1, pas une seule fois il n'a effectivement réussi à remporter le Grand Prix. "Eh bien je ne vais pas dire au monde entier notre stratégie pour demain, mais nous allons l'étudier. Évidemment, c'est un circuit très spécial pour la stratégie, surtout avec l'altitude élevée, la gestion du temps va être une chose énorme donc nous devrons être au top de cela. Ensuite, pour la stratégie, nous nous adapterons au fur et à mesure afin d'essayer de conserver cette première place", a révélé Leclerc après les qualifications.

On a demandé plus précisément à Sainz comment il pense pouvoir garder Verstappen derrière lui : ''Eh bien, nous verrons demain. C'est évidemment un gars très difficile à garder derrière à cause du rythme de course qu'ils ont sur 70 tours. Normalement, d'une manière ou d'une autre avec la stratégie ou simplement en compensant leur rythme avec l'avantage des pneus, ils peuvent finir devant. Donc c'est 71 tours demain et vu le rythme de la course, à un moment ou à un autre, il va avoir une chance de nous dépasser et je pense que c'est à nous de gérer la stratégie et la situation pour essayer de le garder derrière."

Pour Sainz, ce sera d'autant plus délicat qu'il démarre du côté sale de la piste avec la longue ligne droite qui l'attend. Lorsque l'Espagnol a mentionné cela, Verstappen a été suffisamment réveillé pour demander si Carlos voulait échanger sa place. Le pilote Ferrari ne s'est pas laissé faire, même si Sainz saura aussi qu'en partir de la P3, Verstappen a un gros avantage avec le couloir d'échappement des deux Ferrari.