"Comme si Perez avait un peu lancé les dés" avant son accident au Mexique

"Charles n'avait nulle part où aller", a évalué Button à Sky Sports. "Je pense que Checo pensait qu'il avait assez de place pour Charles à l'intérieur, sinon il n'aurait pas tourné. Il ne voulait pas s'écraser, mais il n'a tout simplement pas jugé la situation de deux voitures à l'intérieur de lui. C'est le problème quand tu as des voitures qui démarrent très bien et d'autres qui démarrent moins bien, et que la traînée est si longue jusqu'au premier virage. Qu'est-ce que Checo est censé faire ?"

Le champion du monde 2009 pense à ce que Perez aurait dû faire différemment. "Il ne pouvait pas vraiment se retirer de la bagarre avant le virage et juste se connecter, parce que si je regarde ce [replay], il y avait des voitures là. Il y aurait eu un gros risque de contact là aussi. Ils auraient été à l'extérieur de lui à ce moment-là et auraient peut-être causé encore plus de chaos."

Brundle sur l'accident de Perez

Brundle - ancien pilote de Formule 1 et aujourd'hui commentateur sur la chaîne de télévision britannique susmentionnée - adopte un point de vue légèrement différent. "Sergio a un peu lancé les dés. Il a instinctivement pensé qu'il était sur la ligne de course, qu'il freinerait plus tard, qu'il avait beaucoup d'élan, ceux qui sont à l'intérieur, la partie plus sale de la piste et l'angle plus aigu dans le premier virage pourraient freiner un peu plus tôt. Mais Charles Leclerc ne l'a pas fait."

"Il a freiné tout aussi tard qu'il en a le droit. Leclerc avait quelques centimètres sur sa droite, mais pas assez pour éviter le contact avec Perez. Je suis très triste pour lui et triste pour le public."