Mike Elliott a-t-il été arraché à Mercedes par l'une de ces écuries de F1 ?

En mars de cette année, Elliott aurait été sur le banc des accusés de l'équipe Mercedes. Il était tenu pour responsable des performances alors dramatiques de Lewis Hamilton et George Russell dans leur W14. Le directeur technique de Mercedes étant parti, la question s'est rapidement posée : quelles équipes de Formule 1 sont encore à la recherche d'un directeur technique pour rejoindre leur formation ?

Ferrari, Williams, Alpine ou peut-être Andretti ?

L'un des constructeurs où Elliott pourrait travailler serait Ferrari, par exemple. Depuis le départ de l'ancien patron de l'équipe, Mattia Binotto, Ferrari s'est retrouvée sans directeur technique pendant un certain temps. En ce qui concerne Ferrari, le châssis est signalé à Enrico Cardile. Cet Italien a été étiqueté directeur technique par Fred Vasseur, mais il ne semble pas illogique que la Scuderia italienne soit à la recherche d'un "vrai" directeur technique.

James Vowles cherchait depuis longtemps un nouveau directeur technique pour Williams, où il a endossé le rôle de patron d'équipe au début de l'année 2023. Récemment, Pat Fry a été nommé directeur technique, mais il n'est pas exclu que l'équipe basée à Grove cherche également quelqu'un pour le rôle de directeur technique. Alpine a nommé Matt Harman au poste de directeur technique plus tôt cette année, mais est toujours à la recherche d'un directeur sportif pour remplacer Alan Permane.

Si Andretti entre dans la catégorie reine du sport automobile, les Américains auront également besoin d'un directeur technique. C'est peut-être une option qui s'offre à Elliott. L'entrée d'Andretti en Formule 1 n'est pas du tout certaine, mais les premières démarches en vue d'une licence ont été entreprises par le constructeur.