Horner réaliste : "Nous ne nous attendions pas déjà à défier Ferrari"

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christian horner qualifie le grand prix de las vegas
18 novembre 2023 à 17:26
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Autre circuit, même histoire : chez Red Bull Racing, Max Verstappen a été le meilleur des deux pilotes, Sergio Perez n'ayant pas réussi à atteindre la Q3 pour la neuvième fois de la saison. Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull, s'est montré (une fois de plus) indulgent à l'égard du Mexicain.

Sur Sky Sports, Horner déclare que le moment où Perez a réalisé son deuxième tour rapide en Q2 l'a tué. "Il est parti un peu plus tôt. Nous n'avons pris que trois trains de pneus lors des qualifications, et pour essayer d'éviter d'être pris dans le trafic lors du dernier tour, il a juste fait le tour un peu plus tôt et il lui a manqué un dixième", a déclaré Horner.

Verstappen profite de la pénalité de Sainz

De son côté, Max Verstappen a vu la pole passer à la trappe. Le champion du monde s'est qualifié en troisième position, mais s'élancera de la deuxième place samedi soir, heure locale. Il bénéficie de la pénalité de Carlos Sainz sur la grille de départ. Charles Leclerc, le coéquipier de Sainz chez Ferrari, a également été plus rapide que Verstappen. Et cela s'est avéré être attendu, a avoué Horner après les qualifications.

"Pas vraiment", a déclaré le patron de l'équipe lorsqu'on lui a demandé si, au préalable, il était prévu que Red Bull attaque Ferrari. "Je veux dire qu'hier, Ferrari était très rapide sur un tour, mais je pense que les caractéristiques de leur voiture, ils ont travaillé le pneu plus fort. Nous nous attendions à cela, pour être honnête avec vous, donc, bravo à Charles, et cela va faire une course intéressante demain."

Max Verstappen est un maître de la gestion des pneus. Lors des courses précédentes, après une phase d'ouverture relativement contrôlée, il a prouvé qu'il pouvait prendre de la vitesse juste après quelques tours, mettre ses pneus à la bonne température et décoller au loin. La même chose se produira-t-elle à Las Vegas, où il fait particulièrement froid pour une voiture de F1? "Je pense que ce sera différent ici, mais c'est un circuit sur lequel vous pouvez certainement faire des dépassements, ce qui rendra les choses intéressantes", estime Horner.