Windsor voit du "karting classique" chez Verstappen

"Il était aux côtés de Charles pendant une milliseconde dans la zone de freinage alors qu'ils s'engageaient dans le premier virage serré à gauche, et vous pouviez juste voir ce que Max faisait", a déclaré Windsor dans une nouvelle vidéo sur sa chaîne YouTube. "C'est du karting classique. Il a un si bon cerveau de course que vous pouvez le voir se dire 'bon, je vais y aller ici par l'intérieur avec Charles, si je sors large bien sûr, je vais avoir un peu de sous-virage, ce n'est pas ma faute, les pneus froids et tout le reste'."

L'analyste soupçonne Verstappen d'avoir fait exprès de sortir trop large et qu'en principe, il aurait pu simplement passer le virage. "Je pense qu'il voulait juste s'assurer que Charles n'allait jamais l'atteindre et qu'il a relâché la direction". Au final, les commissaires ont accordé cinq secondes à Verstappen, mais cela ne semblait guère lui poser de problème.

Verstappen sur les mediums

"Il le savait en abordant le premier arrêt au stand, mais dans ce premier relais, il n'a pas vraiment fait preuve d'agressivité ou essayé de s'éloigner de Charles. Au contraire, après environ cinq ou six tours, ses pneus ont commencé à partir", a déclaré Windsor, qui a vu que la RB19 sur mediums n'allait pas si bien que ça sur le circuit de Las Vegas Street.

Lors de la conférence de presse, Verstappen s’est vu demander la raison de cela. Pourquoi les choses ne se sont-elles pas bien passées lors de ce premier relais avec le pneu au flanc jaune ? "Oui, je ne sais pas. Pour le moment, nous devons analyser pourquoi, car sur les longs run, ils se sont bien comportés à l'entraînement libre", a déclaré le triple champion du monde.