Kravitz en est convaincu : "C'est pourquoi Verstappen est meilleur avec la RB20 que Perez

Jusqu'à la première voiture de sécurité, Perez semblait en route pour une deuxième place facile à Shanghai. La voiture de sécurité a donné à Norris et Charles Leclerc un avantage en termes de stratégie, car aucun des deux pilotes n'avait effectué d'arrêt au stand avant la voiture de sécurité [initialement] virtuelle. Cela signifie qu'après son propre arrêt au stand, le coéquipier mexicain de Verstappen a soudainement dû s'accrocher derrière Leclerc, qui était en P3. Lorsque Perez a dépassé le Monégasque, il devait rattraper un retard de plus de cinq secondes sur Norris, mais n'y est pas parvenu.

Kravitz a déclaré dans sa propre émission Ted's Notebook sur Sky Sports:"Peut-être que c'était l'air sale, peut-être que c'était le pneu dur. Ou peut-être que c'était Lando [Norris] qui conduisait brillamment, ce qui était sans aucun doute le cas. Quand vous considérez que Max a terminé avec 13,7 secondes d'avance sur Lando, c'est une question valable pour Marko de savoir pourquoi Perez n'a pas été capable de se rapprocher et de dépasser la McLaren dans la même voiture."

Kravitz : " La RB20 est construite autour de Verstappen"

Kravitz a tout de même une explication :"Il ne fait également aucun doute que la RB20 est construite autour de Verstappen. Ça, nous le savons. C'est mieux pour Perez cette année que précédemment, mais la façon dont cette voiture est conçue pour être sur le nez et le moindre coup de volant et elle commence à bouger à l'avant. Elle est tellement accrocheuse à l'avant, d'une manière que Verstappen adore. Un pilote avec un style de conduite plus standard, les choses ce qui se passe ici."