Newey n'est certainement pas la dernière victime de la lutte de pouvoir chez Red Bull

Le 5 janvier dernier, une chronique est parue sur GPblog intitulée : La prolongation de contrat de Marko montre que Red Bull sait comment gagner en F1. Un éloge à Red Bull Racing qui, malgré le décès de Dietrich Mateschitz, semblait capable de maintenir le groupe soudé. Toutes les personnes clés avaient signé de nouveaux contrats. Il n'y avait aucun problème.

Peu de temps après, les choses se sont révélées bien différentes. Depuis la mort de Mateschitz, un jeu de pouvoir intéressant se jouait en arrière-plan. Mateschitz avait les pleins pouvoirs pour prendre les décisions sportives malgré ses 49 % d'actions. À la mort de l'Autrichien, ce pouvoir est devenu caduc et les décisions sportives sont de nouveau entre les mains du Thaïlandais Chalerm Yoovidhya, qui détient 51 % de Red Bull.

Comment Horner tente de prendre le pouvoir

Horner a depuis été ostensiblement vu avec Thai et a également été lié à l'équipe par le propriétaire au cours de l'enquête que de lui. Alors que Red Bull Autriche, Helmut Marko et le camp de Verstappen auraient préféré qu'Horner parte, Yoovidhya a insisté pour qu'il reste directeur de l'équipe. Cela ne semble pas non plus changer pour le moment.

Avec ces rênes fermement en main, Horner poursuit désormais la politique selon laquelle "personne n'est plus grand que l'équipe". Helmut Marko a failli être mis à la porte par Horner, mais cela a été évité à la dernière minute. Probablement parce que l'équipe aurait alors perdu le pilote vedette Max Verstappen. Cela aurait été la deuxième fois qu'Horner tente de se débarrasser de Marko, deux fois sans succès.

L'autre camp n'a pas vraiment gardé le silence au sein de l'équipe non plus. Selon Red Bull Racing, c'est Helmut Marko qui a fait savoir que Red Bull Powertrains était en retard sur le calendrier. Cela a donné une mauvaise image du projet de Christian Horner. Cela aurait été la principale raison pour laquelle Horner aurait voulu se débarrasser du principal conseiller de Red Bull GmbH. Sans succès, en d'autres termes.

Le camp de Verstappen a également été très clair. Non seulement Max Verstappen a fait savoir qu'il partirait si Helmut Marko était licencié, mais Jos Verstappen s'est également fait entendre au sujet du directeur de l'équipe Christian Horner. Ce dernier, selon Jos, devait se retirer pour que la paix revienne vraiment.

Après toutes les attaques publiques, un cessez-le-feu a suivi. Après le Grand Prix d'Arabie saoudite, les deux camps n'ont plus fait parler d'eux. Pourtant, il est clair entre les lignes que la paix est loin d'être signée. Le ricanement de Horner à l'égard de Marko après les déclarations sur le contrat de Carlos Sainz ont été particulièrement remarqués.

Newey, première victime, mais certainement pas la dernière

Adrian Newey est la première victime de tout ce feuilleton. L'enquête sur Christian Horner ne serait pas la seule raison pour laquelle Newey veut quitter l'équipe, mais elle n'a clairement pas aidé la relation entre les deux. Horner a déjà fait venir Newey dans l'équipe et a réussi à garder le meilleur designer à bord pendant longtemps. Aujourd'hui, cependant, le lien entre les deux semble s'être refroidi.

C'est la première et certainement pas la dernière victime de cette lutte de pouvoir. Beaucoup dépendra de la reprise de l'enquête sur Christian Horner. La femme qui a porté les accusations a fait appel et espère toujours qu'on lui donnera raison. Si c'est le cas, il reste à savoir si Horner sera autorisé à rester directeur d'une écurie de F1.

Si l'appel n'aboutit pas non plus et qu'Horner reste en poste, la paix ne reviendra pas non plus. GPblog a entendu plus tôt que le camp Verstappen envisage de partir même si Horner reste en poste. De plus, les Verstappen veulent que les personnes importantes restent. Avec le départ de Newey, il n'en est déjà plus question.

Alors que Red Bull semblait avoir trouvé la clé du succès en F1, les choses ont complètement basculé en moins de six mois. Le calme complet au sein de l'équipe s'est transformé en une lutte de pouvoir interne. Cela ne profite jamais à l'équipe. Horner peut soutenir que personne n'est plus grand que l'équipe, mais lorsque vous perdez Newey et potentiellement Verstappen aussi, il est difficile d'imaginer que l'équipe continuera à être performante au même niveau.