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Voici les améliorations que Red Bull et d'autres équipes apporteront à Imola !
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Pour le Grand Prix d'Imola, plusieurs équipes ont apporté des mises à jour avant la première séance en Italie. Entre autres, on s'attendait déjà à ce que Red Bull Racing apporte quelques améliorations, et en effet, ce ne sont pas moins de cinq modifications que l'équipe autrichienne a apportées à la RB20. Lis ici quelles sont les mises à jour apportées par chaque équipe.
Red Bull racing prend cinq mises à jour
L'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez a apporté cinq améliorations à Imola, dont quatre sont des mises à jour axées sur la performance pour la RB20. Les mises à jour ont principalement été effectuées sur l'aile avant, le nez et le plancher. Le constructeur autrichien a également effectué une mise à jour spécifique à la piste, à l'arrière Red Bull a fait un ajustement pour améliorer le refroidissement.
Mercedes et Ferrari procèdent également à des ajustements
Mercedes, comme Red Bull, a également apporté cinq modifications à la voiture, mais contrairement à l'équipe autrichienne, Mercedes a apporté plus de mises à jour spécifiques à ce circuit. Les modifications ont été apportées à la carrosserie, à l'aileron arrière, au plancher et à la suspension.
Ferrari a apporté encore plus de mises à jour à Imola. Pas moins de sept sont présentes pour la Scuderia italienne. C'est surtout au niveau des ailes que des ajustements ont été effectués pour l'équipe de Carlos Sainz et Charles Leclerc. Les mises à jour ne sont pas spécifiques à un circuit, Ferrari espère donc en bénéficier pendant longtemps.
L'équipe qui a tourné avec le plus vers le week-end est Aston Martin avec neuf d'entre eux ajoutés à la voiture. Les neuf améliorations sont toutes axées sur la performance et ne sont donc pas spécifiques à l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Il s'agit principalement de mises à jour de l'aile avant, du plancher et du nez.
Les autres équipes apportent moins de mises à jour
McLaren n'a apporté que deux mises à jour. Seulement deux ajustements de l'aile arrière pour l'équipe de Lando Norris et Oscar Piastri. Visa Cash App RB n'a apporté aucune amélioration à Imola.
Alpine n'a apporté qu'un seul ajustement au plancher. Il en va exactement de même pour Williams et Stake F1: également une modification au niveau du plancher. Une à l'aile avant et deux à l'arrière.