James Allison : "Heureusement, ce n'est pas moi qui fais ce choix"
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James Allison, directeur technique de Mercedes, est reconnaissant de ne pas avoir à choisir le coéquipier de George Russell en 2025, après le départ de Lewis Hamilton pour Ferrari. Allison n'a pas tari d'éloges sur Andrea Kimi Antonelli, dont la rumeur veut qu'il prenne la place vacante de Hamilton.
Lors de sa conférence de presse de vendredi, on a demandé à Allison si Mercedes choisirait la jeunesse ou l'expérience pour désigner le remplaçant d'Hamilton pour la saison 2025. "Eh bien, heureusement, ce n'est pas moi qui fais ce choix. C'est donc aux plus grands chiens de répondre à cette question."
Plein d'éloges pour Antonelli
Bien qu'il ait évité la question du siège d'Hamilton, Allison n'a pas tari d'éloges sur Kimi Antonelli, junior de Mercedes, qui a été fortement lié au siège de Mercedes, ainsi qu'à une éventuelle prise de fonction chez Williams cette saison.
"Eh bien, j'ai eu le grand plaisir d'écouter les ingénieurs décrire l'interaction avec lui", a déclaré Allison : "C'est juste un jeune pilote enthousiaste. Très, très rapide. Son rythme est métronomique. Il n'a pas été dans une voiture de F1 jusqu'à récemment, mais il a donné l'impression d'en avoir été dans une depuis des lustres, en un tour ou deux. Il a abordé cette génération de voitures, les voitures à effet de sol, avec un esprit ouvert.
"Oui, il ressent toutes les mêmes choses que vous vous attendez à ce qu'il ressente, mais il n'est pas pollué par la voiture précédente, alors il les prend comme elles sont et nous dit ce qu'il ferait, ce qu'il ressent comme des faiblesses et des forces, et il laisse les ingénieurs travailler pour essayer d'améliorer ces choses. Mais il semble être un jeune pilote très prometteur."
Pas d'inquiétude sur le départ du personnel clé
Le départ de plusieurs membres du personnel de Brackley n'est pas une source d'inquiétude pour Allison, qui estime qu'il s'agit là d'un aspect normal du travail au sein de la Formule 1.
"Je pense que cela fait partie du flux et du reflux normal d'une équipe de F1. Les équipes sont grandes de nos jours. Et au cours d'une année donnée, vous expédiez un grand nombre de personnes et vous en expédiez un nombre équivalent. Ce sera le cas dans presque toutes les équipes."
Allison a poursuivi en disant : "Je ne pense pas qu'il soit utile que je fasse un commentaire sur la motivation, il est clair qu'une équipe doit avoir une masse critique de personnes expérimentées et compétentes et nous ne souhaitons pas voir des personnes expérimentées et compétentes nous quitter, mais nous rassemblons également des personnes expérimentées et compétentes à un rythme similaire, alors je suppose que c'est notre travail d'essayer de nous assurer que nous réagissons de manière à ce que tout le monde préfère être chez nous plutôt qu'ailleurs."