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![Réaction de Charles Leclerc au Grand Prix d'Imola](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2024/05/19/6b8fd1079cf266dc2cac62e348c3ffeee4fa1b05.jpg?width=1800)
Leclerc voit une marge de progression : "C'est là qu'on a perdu le fil"
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Les attentes à l'égard de l'équipe Ferrari étaient élevées avant le week-end d'Imola. La Scuderia a apporté des améliorations majeures pour le public local. Bien que l'équipe ait semblé très forte lors des essais libres, les résultats des qualifications et du Grand Prix ont été décevants. Charles Leclerc, le pilote de Ferrari, n'était pas satisfait.
Ferrari s'est présentée sur le circuit d'Imola avec pas moins de sept améliorations différentes. L'objectif était de gagner dans son pays, l'Italie. Lors des essais libres, Ferrari semble avoir fait le plein de points forts. Pourtant, Charles Leclerc a dû se contenter d'une quatrième place en qualification et Carlos Sainz d'une cinquième place, qui s'est finalement transformée en quatrième place de départ en raison d'une pénalité d'Oscar Piastri.
Leclerc voit ce que Ferrari a raté
Leclerc a finalement obtenu la troisième place au Grand Prix. C'était la première fois qu'il montait sur le podium à Imola. "C'est toujours très spécial de monter sur le podium ici à Imola. Cependant, il est évident que je ne suis jamais satisfait de la troisième place. Vous voulez toujours être sur la plus haute marche du podium, mais compte tenu de tout, je pense que nous avons surtout perdu ce qui aurait pu être hier en qualification, et nous allons analyser. Mais aujourd'hui dans la course, comme Lando l'a dit, je pense que nous étions tous très proches, et il s'agissait de savoir qui poussait quand dans la course. Ensuite, le podium a été très spécial, comme c'est toujours le cas lorsque nous sommes en Italie."
Le pilote Ferrari a également passé son premier Grand Prix à travailler avec son nouvel ingénieur de course, Bryan Bozzi. Leclerc apprécie beaucoup cette collaboration. "Il s'est très bien débrouillé. C'est toujours très délicat à chaque fois que vous changez, surtout en milieu de saison comme c'était le cas ici, donc il y avait beaucoup de nouvelles choses avec lesquelles il devait se mettre au diapason. J'avais aussi Johannes, qui était mon ingénieur de performance sur la piste, donc j'avais deux personnes dans mon équipe qui étaient nouvelles dans leur rôle, et c'était assez difficile au début. Mais en fait, ils ont fait un travail incroyable et ça s'est très bien passé. Maintenant, nous allons travailler là-dessus et essayer de nous améliorer, mais c'est un très bon début."