Piastri plaisante avec Verstappen en conférence de presse : "Si tu payes"
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La Formule 1 accueille 20 des meilleurs pilotes du monde, mais qu'est-ce qui compte le plus lors d'une course. La stratégie ou les compétences du pilote ? Oscar Piastri et Max Verstappen ont pesé sur cette question avant le week-end de course à Melbourne.
Piastri sur la combinaison de la stratégie de course et des compétences de conduite
Piastri pense que la combinaison d'une bonne stratégie de course et des compétences du pilote est la chose la plus importante : "Je pense que c'est une combinaison de toutes ces choses. Tu sais, dans certaines courses, la stratégie est plus importante que dans d'autres. Je pense que toujours, être intelligent avec la façon dont vous conduisez et finalement être rapide rend généralement la stratégie un peu plus. Si tu peux le faire. Mais tu sais, c'est pour cela que nous avons une équipe de centaines de personnes à l'usine. Évidemment, ils ne s'occupent pas tous de la stratégie et de choses comme ça, mais c'est pour ça que vous avez ces équipes pour vous donner toutes les chances de réussir sur la piste. C'est une combinaison de toutes ces choses."
L'Australien, qui participe ce week-end à son troisième Grand Prix à domicile, poursuit : "Évidemment, en tant que pilote, vous êtes probablement la personne la mieux placée pour lire la situation à partir de la voiture : vous savez ce que font les pneus, ce que fait la voiture. Mais l'équipe stratégique verra beaucoup plus l'image de la course et ce qui se passe autour de vous, donc un peu de la colonne A et un peu de la colonne B."
Verstappen plaisante avec Piastri
Verstappen était entièrement d'accord avec Piastri lorsque la question lui a été posée. Le Néerlandais, comme c'est devenu une tendance, est resté silencieux tout au long de la conférence de presse. "Brillant. Donc, rien à ajouter." Son collègue australien a ensuite plaisanté : "Si vous payez une redevance, je peux faire toutes vos réponses". Cela a également semblé être une bonne idée pour Verstappen, qui n'a pas été bavard depuis que la querelle des jurons de la FIA a commencé après le Grand Prix de Singapour de l'année dernière : "Tu veux signer un contrat ? Tu es doué pour ça. Je peux juste faire une petite lettre d'accompagnement."
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