Windsor voit l'avantage Red Bull : "Le fait que McLaren s'en soit sorti en dit long".

Dans son analyse, Windsor laisse un peu de côté les bonnes performances de Ferrari. Selon lui, McLaren en particulier s'est bien comportée. Il compare même la voiture à la Red Bull des années précédentes. ''McLaren s'est vraiment bien comportée dans le secteur 2, qui est une question de traction. Évidemment, les virages aussi, mais la traction est vraiment primordiale dans le secteur 2 et c'est ce qui a tué Red Bull, et McLaren est bien meilleure. L'une des voitures avec une vitesse de pointe assez bonne sur d'autres circuits, mais toujours avec une grande traction, faisant presque ce que Red Bull avait l'habitude de faire en termes de capacité à manipuler tous les différents paramètres autour de la voiture.''

"C'est inhabituel pour M.Manipulation"

Le journaliste britannique analyse l'ensemble de la situation de Verstappen lors des qualifications. ''C'est très inhabituel d'entendre Max dire que Mr.Manipulation, mettre la voiture bien à plat et la faire tourner quand il sent le moment parfait. Mais il s'est heurté à un mur de briques en termes de ce qu'il pouvait faire. Il a toujours été très, très rapide dans le secteur un. Et en effet, au troisième trimestre, il a été le plus rapide par 0,2, ce qui est énorme, rien que dans un secteur, tout ce qui est vitesse élevée dans la zone carrée du casino. Mais quand il s'est agi de tourner vers la traction, dans les virages lents, Red Bull a eu beaucoup de mal. Max n'a rien pu faire à ce sujet."

''Alors quand il a entamé sa dernière course, pour tenter de décrocher la pole, de toute évidence, le seul endroit où il pensait pouvoir gagner du temps était de s'engager tardivement dans Saint-Dévote, qui est toujours, toujours un piège. C'est une courbe négative à l'entrée. Il y a aussi l'ombre des arbres dans le bâtiment. La température de la piste est donc légèrement différente sur ce bout de route où tu entres dans Sandovote. Et cela a surpris le grand Max Verstappen. J'ai été assez surpris que ce soit là qu'il ait choisi d'essayer de trouver un peu plus de temps, parce qu'à mon avis, ça n'allait jamais arriver. Secteur un, il s'était déjà fait épingler. Tout ce qu'il doit faire, c'est trouver du temps dans le secteur 2, d'une certaine manière, dans le secteur 3, comme ils le lui disaient à la radio."

Windsor affirme que McLaren n'est pas encore au niveau de Red Bull. La Red Bull a une vitesse de pointe élevée, ce qui la rend un peu plus lente dans les virages serrés. "Je pense que le fait que McLaren s'en soit sorti indique que McLaren n'est pas encore aussi rapide, si vous voulez, que Red Bull en ligne droite", a-t-il déclaré. Au Canada et en Espagne, le Britannique s'attend à ce que l'écurie autrichienne soit plus rapide qu'à Monaco.