La FIA présente la nouvelle voiture de F1 pour 2026 : voici ce qui va changer

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La FIA présente une nouvelle voiture pour la saison 2026
6 juin à 15:57
  • GPblog.com

De nouvelles réglementations pour la Formule 1 entreront en vigueur en 2026. La FIA a dévoilé cette réglementation le jeudi 6 juin dans l'après-midi. De nombreux fans souhaitaient déjà que les voitures soient plus étroites. La nouvelle voiture pour la saison 2026 est pas moins de 30 kilos plus légère, 200 millimètres plus courte et 100 millimètres plus étroite.

"Le concept de "voiture agile" au cœur de la réglementation technique 2026 vise de meilleures performances en course et des courses plus serrées", explique la FIA. Les voitures seront allégées de pas moins de trente kilos. Les dépassements deviennent également plus faciles. "Augmentation des options de dépassement grâce au nouveau mode de dépassement manuel, qui permet d'utiliser plus de puissance électrique pour la voiture suiveuse", précise la FIA.

Mohammed Ben Sulayem réagit

Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, est fier des évolutions au sein de la catégorie reine du sport automobile. "Aujourd'hui, la FIA définit un avenir extrêmement passionnant pour le sommet du sport automobile avec le lancement d'une nouvelle réglementation complète pour le championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2026 et au-delà."

"Les caractéristiques clés des règlements de la F1 2026 sont la technologie avancée et durable et la sécurité. Notre objectif était de collaborer avec la Formule 1 pour créer une voiture adaptée à l'avenir de la catégorie élite du sport. Nous pensons avoir atteint cet objectif", conclut Ben Sulayem.

Stefano Domenicali est également enthousiaste

Stefano Domenicali, directeur général de la Formule 1, est lui aussi extrêmement enthousiaste. "Cette réglementation marque un moment important pour l'avenir de notre sport, car nous attendons avec impatience une nouvelle génération de voitures et d'unités de puissance qui offriront des courses passionnantes à nos fans", explique-t-il. "Le carburant plus faible a le potentiel d'être utilisé par les voitures du monde entier et de réduire considérablement les émissions. Ce potentiel est l'une des principales raisons pour lesquelles nous aurons un nombre record de fournisseurs de moteurs en Formule 1 d'ici 2026", affirme Domenicali.

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