Choquant : Les voitures de F1 de 2026 pourraient être plus lentes que les voitures de F2
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Le nouveau règlement pour 2026 avait à peine été présenté que les équipes de F1 manifestaient déjà leurs inquiétudes. Bien que les 10 équipes n'aient pas vu la version finale, elles connaissaient les ébauches des nouvelles règles. Ces premières ébauches avaient déjà été testées provisoirement dans les simulateurs. Il en est ressorti un fait remarquable : les voitures de F1 de 2026 pourraient être plus lentes que les voitures de Formule 2 actuelles.
La Formule 1 aime se présenter comme la classe supérieure du sport automobile, avec les gadgets techniques les plus sophistiqués et, bien sûr, les voitures les plus rapides de la planète. Ce dernier point est remis en question si les règlements proposés par la FIA sont effectivement adoptés. "La façon dont les voitures sont dans la version préliminaire du règlement - et nous devons dire préliminaire, car comme nous le disons, il y a beaucoup de travail à faire - les voitures ne sont pas assez rapides dans les virages et trop rapides dans les lignes droites. Ces deux aspects doivent donc être rééquilibrés", a déclaré Andrea Stella, le patron de l'équipe McLaren.
Williams a vu des voitures plus lentes dans le simulateur
Son collègue James Vowles a regardé Williams tester le règlement dans le simulateur, et lorsqu'on lui demande si les voitures sont plus lentes que les voitures de F2 actuelles, il répond : "Dans le sim. Il est impératif que nous soyons toujours la série leader du sport automobile. C'est ainsi que je nous vois. Nous en sommes l'apogée. Et donc, en conséquence, nous devons nous assurer que nous maintenons les performances et la vitesse que nous avons. Et pour l'instant, je pense qu'Andrea l'a bien résumé, il y a un décalage, fondamentalement. La différence de performance avec une voiture de F2 pourrait être aussi minime que quelques secondes."
Malgré tout, Vowles pense également qu'on n'en arrivera pas au point où la F1 et la F2 deviendront équivalentes en termes de vitesse. "Et pas plus tard que cette semaine, en fait, il y a eu deux changements qui ont enlevé pas mal de force portante. Je suis persuadé que nous parviendrons à une meilleure solution à cet égard. Ce n'est pas que nous en soyons si loin. Il faut juste un peu plus de travail, cependant." a déclaré le patron de Williams
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