Selon Pirelli, quelle est la stratégie la plus rapide en Espagne ? Nous pouvons d'ores et déjà l'exclure
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Avec les faibles différences entre les pilotes en tête de la grille de la Formule 1, la stratégie des pneus jouera potentiellement un rôle crucial lors du Grand Prix d'Espagne. Pirelli nomme les stratégies qui devraient être les plus rapides sur le papier et donne également une mise à jour sur les pneus que le pole sitter Lando Norris et ses rivaux ont laissés pour la course.
Pirelli nomme les stratégies possibles pour le GP d'Espagne
La température modifiée du circuit de Barcelona-Catalunya est un facteur à prendre en compte, selon le fournisseur de pneus. "En ce qui concerne l'utilisation des pneus en course, il faut garder à l'esprit la baisse considérable des températures que nous avons constatée aujourd'hui, en particulier sur la surface de la piste, qui était environ dix degrés plus fraîche qu'hier après-midi", a déclaré Mario Isola, le patron de Pirelli. "Bien que cette baisse n'ait pas eu d'effet significatif sur un tour lancé, elle pourrait être un facteur important demain", a-t-il poursuivi.
Pirelli prévoit qu'un arrêt en deux temps sera le plus rapide pour la course de F1. "Sur le papier, la stratégie la plus rapide implique effectivement l'utilisation de deux jeux de C3 et d'un de C2. Nous pouvons exclure une stratégie à un arrêt parce qu'elle est trop lente, mais l'idée d'une course à quatre relais et trois arrêts n'est pas si farfelue", explique Isola.
"La façon dont les pilotes gèrent la performance des pneus au cours de chaque relais sera également très importante, un point sur lequel les équipes ont travaillé très attentivement lors de la dernière séance d'essais libres."
Source : Pirelli
Source : Pirelli