Alonso mécontent du règlement : "Ce n'est pas de la conduite dangereuse"

S'adressant entre autres à GPblog, Alonso a parlé du sprint avec Nico Hulkenberg. À propos de son affrontement avec l'Allemand, l'Espagnol a expliqué ce qu'il pense être un problème avec le système des points de pénalité. "Je pense que lorsque les points de pénalité ont été introduits, c'était pour éviter les pilotes dangereux, pour continuer à accumuler les pénalités sans interdiction de course ou autre. Juste pour éviter les manœuvres dangereuses et mettre quiconque en danger sur la piste. Et je pense que maintenant, nous prenons les erreurs de course pour des conduites dangereuses."

Concernant l'incident avec Hulkenberg, l'Espagnol poursuit : "Je pense que peut-être Nico ou un autre pilote, je ne sais pas, dans la course, a fait une erreur de course et vous en payez le prix. Ou vous rendez la position ou vous avez 5 secondes ou 10 secondes. C'est une erreur de course, cela arrivera toujours et c'est arrivé dans le passé. Ce que je ne comprends pas, c'est le danger que représentent ces manœuvres. Parce qu'il n'y a pas de danger."

Fondamentalement, Alonso pense que cette idée est erronée : "Nous supprimons l'incitation à tenter une manœuvre de dépassement. Si tu fais une erreur de course, tu seras sanctionné par des points de pénalité. Il est donc parfois préférable de rester derrière parce qu'ils ne font que promouvoir les dépassements DRS. Parce que vous ne pouvez pas faire une tentative de dépassement parce que ce sera un point de pénalité pour l'un des deux pilotes. Donc pour moi, c'est une erreur."

Comment ce problème peut-il être résolu ?

"Nous n'avons jamais eu autant de règles que maintenant. Nous ne pouvons pas dépasser sur la voie des stands. Nous ne pouvons pas aller vite sur la voie des stands. Nous ne pouvons pas aller lentement sur la piste. Nous ne pouvons pratiquement rien faire. C'est probablement trop réglementé et les pilotes, nous voyons ou nous nous sentons parfois frustrés, les équipes aussi. Mais nous devons trouver une solution entre nous tous. Nous ne pouvons pas laisser la FIA seule sur ce point", a déclaré Alonso.