Verschoor remporte la course sprint de F2 alors qu'Antonelli souffre d'un désavantage pneumatique

Comment s'est déroulée la course sprint de Formule 2 en Hongrie

Zane Maloney a eu du mal à s'élancer pour le tour de formation depuis la troisième place. En fait, il n'a pas pu démarrer du tout. Il a fini par s'élancer mais a dû rester en queue de peloton, ce qui signifie que son effort pour essayer de rester dans la lutte pour le championnat a subi un revers important.

Après une petite bataille au troisième tour, Antonelli a dépassé Verschoor pour prendre la tête au quatrième tour de la course. Il a creusé l'écart à deux secondes au cinquième tour. Les commissaires voulaient enquêter sur un certain déplacement au freinage pendant la bataille, mais ils ont décidé de ne pas prendre d'autres mesures. L'écart a été réduit à moins d'une seconde au treizième tour, l'Italien se débattant avec le grainage des pneus tendres.

Verschoor, chaussé de pneus durs, a recommencé à se battre au 15e tour et a réussi à passer au 17e tour. Les pneus d'Antonelli se dégradent et plusieurs blocages n'arrangent pas sa situation avec le désavantage des pneus. Il a perdu P2 dans le même virage que Maini, qui est également passé par la porte ouverte. Finalement, Antonelli abandonne les pneus tendres et repart pour acquérir de l'expérience sur les pneus durs en vue de la course de dimanche.

Au 20e tour, le futur pilote de Formule 1 Oliver Bearman est entré dans la course aux points. Il est parti de la 14e place et a fait bonne impression pendant la course, mais il est retombé à la 11e place vers la fin. Isack Hadjar a également réussi à se frayer un chemin dans le peloton en fin de course, ce qui lui a permis d'engranger des points importants en tête du championnat. La pluie qui s'est abattue sur le dernier tour a donné lieu à de nombreux rebondissements au milieu de la course.