C'est à juste titre que Verstappen a été irrité par le cynique Lambiase

Verstappen se sent comme un interlocuteur dans le désert depuis des mois. Verstappen a déjà crié à Imola qu'il s'inquiétait du développement de la RB20. Selon Verstappen, cependant, personne ne l'a pris au sérieux. En fait, Verstappen a continué à gagner des courses, ce qui a amené tout le monde à l'intérieur et à l'extérieur de l'équipe à penser que tout allait bien.

À la fin du mois de juillet, cependant, Verstappen n'avait déjà pas réussi à gagner trois courses, il est peu probable qu'il gagne à Spa-Francorchamps et son avance au championnat du monde s'amenuisait rapidement. Verstappen a eu raison, mais les évolutions ne peuvent pas simplement être refaites. D'ailleurs, Verstappen ne cesse de répéter : "Tout le monde dans l'équipe ne prend pas cela aussi sérieusement."

Après les qualifications, Verstappen savait déjà quelle heure il était : en Hongrie, il ne concourrait pas pour la victoire. Cependant, Verstappen a fait tout ce qu'il pouvait au départ pour gagner une place. Red Bull Racing a alors peut-être fait le "geste responsable" en déclarant que Max aurait une pénalité s'il conservait sa position. Alors que Red Bull est souvent resté entièrement derrière Max au fil des ans, on a maintenant dit à Max qu'il ferait mieux de rendre la position.

Pourquoi Verstappen était-il irrité ?

Verstappen savait que rendre cette position signifiait que la course était terminée. Le pilote Red Bull n'avait pas le rythme nécessaire pour suivre les McLaren et était condamné à défendre sa troisième place.

Le ton était donné. Verstappen s'est plaint amèrement de sa voiture qui, selon lui, pouvait difficilement tourner dans les virages. L'humeur de Verstappen ne s'est pas améliorée lorsque Red Bull a négligé l'undercut de Mercedes. Verstappen s'est ainsi retrouvé derrière Lewis Hamilton, qu'il a eu du mal à dépasser. Lorsqu'il a d'abord été poussé hors de la piste, Lambiase a réagi de manière cynique.

Verstappen aura espéré que Red Bull avait tiré des leçons de ce premier undercut et de tous les undercuts vus sur le terrain. Cependant, cela n'a pas été le cas. Red Bull a laissé Verstappen à l'écart encore plus longtemps cette fois-ci, le forçant à dépasser non seulement Hamilton mais aussi Charles Leclerc sur la piste.

Verstappen, qui commençait alors à bouillir, s'est alors vu jeter à la tête un commentaire cynique de GP. Red Bull avait demandé à Max de faire chauffer calmement les pneus, mais Max n'a pas obtempéré. Max a volé vers Leclerc sur ses mediums, réagissant furieusement à la remarque cynique de Lambiase : "Vous m'avez mis sur cette stratégie de m****, j'essaie de sauver ce qui peut l'êtr"'.

Pourquoi Lambiase s'est rendu coupable d'avoir irrité Verstappen

Verstappen dépasse Leclerc, mais ne parvient pas à dépasser Hamilton. Une attaque au cours de laquelle Verstappen est poussé hors piste par Hamilton est également accueillie avec cynisme par Lambiase : ''Nous pensions que vous étiez derrière lui à l'apex. Verstappen en a terminé à ce moment-là, peu importe l'homme''.

Un tour plus tard, l'inévitable accident a lieu. Verstappen freine très tard pour le premier virage et tire sur Hamilton. Le Britannique semble se diriger légèrement vers l'intérieur au moment du dépassement, percutant Max. Lorsque Verstappen déclare que Hamilton a bougé au moment du freinage, Lambiase dit qu'il ne veut pas avoir cette conversation "puérile" sur la radio de l'équipe.

Il est bon que la répartition des rôles soit claire. Lambiase est l'ingénieur de course de Max Verstappen, dont le travail, fondamentalement, est de faire en sorte que Verstappen ait des performances optimales. Tu fais cela en fournissant à Verstappen les bonnes informations, mais aussi en le coachant tout au long d'une course. Dans cette dernière partie, Lambiase a échoué dès le premier tour.

Peut-être dirigé de plus haut, mais Lambiase semble vouloir fournir à Verstappen une réfutation dès le premier tour. En conséquence, Verstappen ne se calme pas, mais s'énerve davantage au fil des tours. Les commentaires cyniques de Lambiase ont l'effet inverse de ce que devrait être son rôle : faire en sorte que Verstappen se calme et se concentre.

Ces radios d'équipe ont clairement montré que Verstappen était en colère. De toute façon, il a déjà l'impression de ne pas être entendu par les gens au sein de l'équipe. Si son ingénieur de course ne le soutient déjà plus entièrement et le réprimande publiquement, à qui Max peut-il faire confiance au sein de Red Bull Racing ?