FIA : interdiction du freinage asymétrique en F1 à partir du GP des Pays-Bas
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La FIA a ajouté une règle supplémentaire au règlement technique de la Formule 1 le 31 juillet. L'instance dirigeante interdit ainsi aux équipes d'utiliser le freinage asymétrique. La règle prend effet immédiatement, à partir du Grand Prix des Pays-Bas.
Lors du Conseil mondial, le freinage asymétrique a fait l'objet d'une discussion et d'un vote. Les dix équipes ont voté à l'unanimité en faveur de la proposition d'interdiction de ce système. Soit dit en passant, au cours de la première moitié de la saison, aucune écurie de F1 n'a utilisé ce système, mais pour éviter que cela ne se reproduise à l'avenir, les règlements techniques ont maintenant été étendus.
L'article 11.2.1 se lit depuis la fin du mois dernier : "Le système de freinage doit être conçu de telle sorte qu'à l'intérieur de chaque circuit, les forces appliquées aux plaquettes de frein soient de même amplitude et agissent par paires opposées sur un disque de frein donné. Tout système ou mécanisme pouvant produire systématiquement ou intentionnellement, des couples de freinage asymétriques pour un essieu donné est interdit."
Avec le freinage asymétrique, grâce à un gadget technique, la force de freinage est répartie de manière inégale, ce qui permet aux voitures de prendre les virages plus rapidement. Cependant, nous ne verrons pas cela dans les prochaines années dans la catégorie reine du sport automobile.
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16 septembre 2024
