Verstappen voit encore du positif à Bakou après avoir réduit l'écart avec Norris
- GPblog.com
Max Verstappen ne pensait pas à remporter le GP d'Azerbaïdjan après les qualifications, car l'objectif principal du Néerlandais s'est transformé en terminant devant Lando Norris. Même si le Britannique est parti pas moins de dix places derrière Verstappen, il a tout de même terminé devant le pilote Red Bull. Une occasion manquée, a-t-il admis après coup à GPblog, entre autres.
En effet, Norris a terminé la course en P4, tandis que Verstappen a franchi la ligne une place derrière en P5, de plus, Norris a également obtenu le point supplémentaire pour le tour le plus rapide de la course. Verstappen a tout de même réussi à trouver quelque chose de positif après la course de Bakou.
"Vous pouvez aussi retourner la situation dans tous les sens. Je pense qu'ils auraient aussi pu faire un meilleur travail. C'est comme ça. Je pense que nous avons beaucoup appris. La voiture se sentait un peu mieux que ce que nous avions avant. Avec les réglages, nous avons peut-être pris la mauvaise direction. Nous allons essayer de faire mieux", a déclaré Verstappen, alors que l'avance du Néerlandais au championnat s'élève désormais à 59 points devant Norris.
Verstappen a vu Red Bull s'améliorer
Ce qui est heureux pour le Néerlandais, c'est que maintenant, les vainqueurs à répétition ne sont pas vraiment courants en F1. " Je suppose que dans un sens, [c'est un avantage]. Mais je n'aime pas, bien sûr, être toujours P6 moi-même. Nous devons donc faire un peu mieux. Je pense qu'aujourd'hui a déjà montré que, par exemple, avec Checo, quand il était un peu plus heureux, la voiture était un peu plus performante, nous sommes dans cette lutte..."
"D'accord, nous n'avons peut-être pas gagné, mais nous étions dans cette lutte avec Checo. Donc, je pense qu'à partir de maintenant, nous pouvons être constamment dans cette lutte si nous continuons à améliorer la voiture étape par étape, un peu après nos conclusions à Monza", a conclu le leader du championnat dans le paddock azerbaïdjanais.
Cet article a été écrit en collaboration avec Ludo van Denderen.
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