McLaren fait appel à la FIA : "Regardez aussi les ailes des autres équipes".
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Suite à la FIA, McLaren confirme que l'équipe a apporté deux modifications aux ailes arrière. Cela se produit à deux endroits, est-il désormais entendu. McLaren informe qu'ils ont effectué ces changements de leur propre initiative.
Dans une réponse envoyée aux médias, un porte-parole de l'équipe a déclaré: "Alors que notre aileron arrière de Bakou est conforme à la réglementation et passe tous les tests de déflexion de la FIA, McLaren a proposé de manière proactive d'apporter quelques ajustements mineurs à l'aileron à la suite de nos conversations avec la FIA. Nous nous attendons également à ce que la FIA ait des conversations similaires avec d'autres équipes en ce qui concerne la conformité de leurs ailerons arrière."
Ces derniers jours, la légalité de l'aileron arrière de McLaren a fait l'objet de discussions. Interrogés jeudi à Singapour, les deux pilotes de l'équipe, Lando Norris et Oscar Piastri, ont révélé que tout était conforme aux règles et qu'ils étaient extrêmement satisfaits de l'aileron de leur équipe. Red Bull Racing et Ferrari ont notamment ouvertement remis en question la légalité des ailes arrière des McLaren.
Les ailes arrière ont déjà été modifiées lors du Grand Prix de Singapour. La FIA surveillera sans aucun doute l'évolution de la situation.
Cet article a été créé en collaboration avec Matt Gretton.
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