Norris tire un coup de semonce pour les qualifications en pulvérisant le record du temps au tour

Lors du tour impressionnant de Norris, le pilote britannique a attaqué les bordures de façon agressive. Il les chevauchait à grande vitesse et rebondissait sur la piste. En comparaison, Verstappen a évité les bordures lors de son meilleur tour, car la voiture de Red Bull Racing ne semblait pas pouvoir gérer la même nature agressive. Avec seulement sept manches restantes et un écart de 59 points à combler, Norris doit maximiser la plupart des week-ends pour avoir une chance.

Norris pourrait avoir une autre occasion de réduire considérablement l'avance de Verstappen, le Néerlandais ayant terminé derrière Russell et Piastri lors de la FP3. La Ferrari semblait solide vendredi, mais ce fut une autre histoire samedi. Leclerc a envoyé un message alarmant sur la radio de l'équipe alors qu'ils ont terminé P5 et P6. Mercedes a une fois de plus éprouvé des difficultés, Hamilton ayant 1,2 seconde de retard. Russell a bien terminé deuxième, mais il s'est souvent retrouvé dans les zones de sortie de piste parce qu'il devait se battre avec la voiture. La sonnette d'alarme sera tirée pour Red Bull, avec Sergio Perez en P15.

Que s'est-il passé pendant la FP3 ?

Il n'y a pas eu beaucoup de courses pendant les 10 premières minutes, mais il y a eu un moment mouvementé sur la piste. Un lézard s'est frayé un chemin sur le circuit et a provoqué un drapeau rouge, ce qui a conduit un commissaire à poursuivre le lézard. Alors que la piste se nettoyait, d'autres pilotes de tête sont sortis et ont augmenté le rythme. Verstappen est passé en tête du classement et a fait part de ses améliorations sur la radio de l'équipe. Cependant, il souhaitait encore que ses ingénieurs améliorent l'arrière de la voiture.

Russell semblait en mesure de battre le temps de Verstappen, mais il a commis une erreur dans la deuxième partie du tour. Il a tout de même fini à seulement deux dixièmes du temps de Verstappen. Norris s'est encore rapproché, mais Leclerc a été le premier à remplacer le Néerlandais en tête du classement. Sainz a soutenu le rythme de Ferrari sur le pneu médium en égalant presque le meilleur temps de Leclerc.

Les pneus tendres sont apparus à 20 minutes de la fin, et Russell a été le premier à passer en tête du classement. Son temps a été annulé lorsque Norris est allé établir le record du tour.